Vôle výfukových ventilov prvého a tretieho valca a vôle sacích ventilov prvého a druhého valca (štvorvalcový motor)
Ventilové vôle (šesťvalcový motor)
1. Pravá hlava, výfukové ventily; 2. Pravá hlava, sacie ventily; 3. Ľavá hlava, sacie ventily; 4. Ľavá hlava, výfukové ventily
Ventilové vôle 4-valcového motora (zvyšok)
IN – Vstupné ventily
EX – Výfukové ventily
Vôle ventilov 6-valcového motora (zvyšok)
IN – Vstupné ventily
EX – Výfukové ventily
Vôle ventilov 6-valcového motora (zvyšok) – 2
IN – Vstupné ventily
EX – Výfukové ventily
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Na štvorvalcových modeloch odpojte káble zapaľovacej sviečky.
3. Pri šesťvalcových motoroch vypustite chladiacu kvapalinu a vyberte vzduchový filter. Odpojte káble zapaľovacích sviečok zadného radu a odstráňte káble a cievky zapaľovacích sviečok predného radu.
4. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
5. Odstráňte kryt hlavy.
6. Piest valca N1 nastavte do polohy TDC v momente kompresného zdvihu.
7. Zmerajte vôľu každého ventilu pomocou sady spáromerov.
8. Na štvorvalcových modeloch otočte kľukovým hriadeľom o jednu celú otáčku a zarovnajte rozvodové značky na remenici kľukového hriadeľa. Zmerajte vôle zostávajúcich ventilov (pozri obr. Ventilové vôle 4-valcového motora (zvyšok)).
9. Na modeloch so šesťvalcovým motorom otočte kľukový hriadeľ o 2/3 otáčky (240 stupňov) v smere hodinových ručičiek. Zmerajte vôle uvedených ventilov (pozri obr. Ventilové vôle 6-valcového motora (zvyšok)). Otočte kľukovým hriadeľom o ďalšie 2/3 otáčky a zmerajte vôle zostávajúcich ventilov (pozri obr. Ventilové vôle 6-valcového motora (zvyšok) – 2).
10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby sa vačka nad ventilom, ktorý vyžaduje nastavenie, zdvihla.
11. Otočte zdvihák ventilu tak, aby štrbina smerovala k zapaľovacej sviečke. Nainštalujte nástroj a stlačte zdvihák. Stlačte zdvihák pomocou špeciálneho nástroja, aby ste odstránili tesnenie.
 |  |
12. Odstráňte tesnenie pomocou malého skrutkovača alebo magnetu.
13. Zmerajte hrúbku tesnenia pomocou mikrometra.
14. Vypočítajte požadovanú hrúbku nového tesnenia pomocou nasledujúceho vzorca:
N = T + (A – V)
T = hrúbka starej podložky
A = ventilová vôľa
N = hrúbka novej podložky
V = odporúčaná ventilová vôľa.
15. Nainštalujte nové tesnenie a znova skontrolujte vôľu ventilu.