Vôle výfukových ventilov prvého a tretieho valca a vôle sacích ventilov prvého a druhého valca (štvorvalcový motor)
Ventilové vôle (šesťvalcový motor)
1. Pravá hlava, výfukové ventily; 2. Pravá hlava, vstupné ventily; 3. Ľavá hlava, vstupné ventily; 4. Ľavá hlava, výfukové ventily
Ventilové vôle 4-valcový motor (zostávajúce)
IN - sacie ventily
EX - Výfukové ventily
Ventilové vôle 6-valcový motor (zostávajúce)
IN - sacie ventily
EX - Výfukové ventily
Ventilové vôle 6-valcový motor (zostávajúce) – 2
IN - sacie ventily
EX - Výfukové ventily
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Na štvorvalcových modeloch odpojte káble zapaľovacej sviečky.
3. Pri šesťvalcových motoroch vypustite chladiacu kvapalinu a vyberte vzduchový filter. Odpojte káble zapaľovacích sviečok zadného Séria a odstráňte káble a cievky zapaľovacích sviečok predného Séria.
4. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
5. Odstráňte kryt hlavy.
6. Nastavte piest valca N1 do polohy TDC v čase kompresného zdvihu.
7. Zmerajte vôľu každého ventilu pomocou spáromeru.
8. Na modeloch so štvorvalcovým motorom otočte kľukovým hriadeľom o jednu celú otáčku a zarovnajte zarovnávacie značky na remenici kľukového hriadeľa. Zmerajte zostávajúce vôle ventilov (pozri obr. Ventilové vôle 4-valcový motor (zostávajúce)).
9. Na modeloch so šesťvalcovým motorom otočte kľukový hriadeľ o 2/3 otáčky (240 stupňov) v smere hodinových ručičiek. Zmerajte špecifikované vôle ventilov (pozri obr. Ventilové vôle 6-valcový motor (zostávajúce)). Otočte kľukovým hriadeľom o ďalšie 2/3 otáčky a zmerajte zostávajúce vôle ventilov (pozri obr. Ventilové vôle 6-valcový motor (zostávajúce) – 2).
10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby sa vačka nad ventilom, ktorý vyžaduje nastavenie, zdvihla.
11. Otočte zdvihák ventilu štrbinou smerom k zapaľovacej sviečke. Nainštalujte nástroj a zatlačte zdvihák. Stlačte zdvihák pomocou špeciálneho nástroja, aby ste odstránili tesnenie.
12. Odstráňte tesnenie pomocou malého skrutkovača alebo magnetu.
13. Zmerajte hrúbku tesnenia pomocou mikrometra.
14. Vypočítajte požadovanú hrúbku nového tesnenia pomocou nasledujúceho vzorca:
N = T + (A – V)
T = hrúbka starej podložky
A = ventilová vôľa
N = nová hrúbka podložky
V = odporúčaná ventilová vôľa.
15. Nainštalujte nové tesnenie a znova skontrolujte vôľu ventilu.