Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Vačkové hriadele a zdviháky ventilov — demontáž a montáž [Toyota RAV4 XA20]

  • Hlavná
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Vačkové hriadele a zdviháky ventilov — demontáž a montáž
0

Vačkové hriadele a zdvíhače ventilov



Odstránenie



1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1B).

2. Odstráňte kryt ventilov podľa popisu v odsek 4.

3. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 7.

4. Uvoľnite montážnu skrutku a vyberte snímač polohy kľukového hriadeľa zo zadnej časti hlavy valcov (pozri obrázok 10.4).



Obrázok 10.4. Demontáž snímača polohy vačkového hriadeľa.


5. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky a vyberte vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd z hlavy valcov. Odstráňte dva O-krúžky (pozri obrázok 10.5, a-c).



Obrázok 10.5,a. Demontujte vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd zo zadnej časti hlavy valcov...




Obrázok 10.5, b....odstráňte veľký tesniaci krúžok...




Obrázok 10.5, c....a malý tesniaci krúžok.


6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte vypúšťacie potrubie paliva vstrekovača.

7. Uvoľnite upevňovacie skrutky a opatrne oddeľte teleso olejového tesnenia vačkového hriadeľa od hlavy valcov (pozri obrázok 10.7).



Obrázok 10.7. Demontáž telesa olejového tesnenia vačkového hriadeľa z hlavy valcov.


Odstráňte staré olejové tesnenie z otvoru.

8. Označte si polohu každého krytu ložiska vačkového hriadeľa na hlave valcov, aby ste predišli možným chybám pri montáži.

9. Postupne uvoľňujte upevňovacie skrutky krytu podpery vačkového hriadeľa v poradí znázornenom na obrázku 10.9,a, potom odstráňte kryty podpier vačkového hriadeľa, vačkové hriadele a lôžko vačkového hriadeľa (pozri obrázok 10.9, b-g).



Obrázok 10.9,a. Postupnosť uvoľňovania skrutiek krytu podpery vačkového hriadeľa.




Obrázok 10.9,b. Odstráňte kryty podpier vačkového hriadeľa...




Obrázok 10.9, c....potom vytiahnite vačkové hriadele...




Obrázok 10.9, g....a lôžko vačkového hriadeľa.


POZOR. Nedodržanie postupu uvoľňovania skrutiek môže viesť k poškodeniu hlavy valcov.


10. Pomocou magnetu alebo prísavky odstráňte zdvíhače ventilov a ich nastavovacie podložky z pilotných otvorov a potom ich poukladajte v správnom poradí, aby ste predišli chybám pri montáži (pozri obrázok 10.10).



Obrázok 10.10. Demontáž zdvihákov ventilov.


11. Skontrolujte stav vačkových hriadeľov a zdvihákov ventilov podľa popisu v kapitola 2A.

Inštalácia



12. Zdviháky ventilov a príslušné nastavovacie podložky nainštalujte presne na svoje miesta, pričom predtým jemne namažte vodiace lišty motorovým olejom. Tlačidlá by sa mali ľahko otáčať prstami (pozri obrázok 10.12).



Obrázok 10.12. Nainštalujte zdvihátka ventilov s príslušnými podložkami presne na ich miesta.


13. Nainštalujte lôžko vačkového hriadeľa do hlavy valcov (pozri obrázok 10.13).



Obrázok 10.13. Nainštalujte lôžko vačkového hriadeľa do hlavy valcov.


14. Namažte pracovné plochy lôžka a ložiskových čapov vačkového hriadeľa sacích ventilov motorovým olejom a namontujte vačkový hriadeľ sacích ventilov na jeho miesto v prednej časti hlavy valcov (pozri obrázok 10.14,a,b). Vačkový hriadeľ musí byť namontovaný tak, aby vačky valcov č. 3 a č. 4 smerovali nadol.



Obrázok 10.14,a. Namažte pracovné plochy vačkových hriadeľov motorovým olejom...




Obrázok 10.14, b....potom nainštalujte vačkový hriadeľ sacích potrubí do hlavy valcov.


15. Namažte pracovné plochy lôžka a ložiskových čapov výfukového vačkového hriadeľa motorovým olejom a namontujte výfukový vačkový hriadeľ na jeho miesto v zadnej časti hlavy valcov, pričom súčasne zarovnajte značky TDC na ozubených kolesách oboch vačkových hriadeľov. Značky TDC sa nanášajú na vnútornú stranu ozubených kolies (pozri obrázok 10.15).



Obrázok 10.15. Pred inštaláciou krytov ložísk zarovnajte značky hornej úvrati na ozubených kolesách vačkového hriadeľa.


16. Očistite dosadaciu plochu krytu podpery č. 5 a naneste tmel, ako je znázornené na obrázku 10.16.



Obrázok 10.16. Naneste tmel na kryt podpery vačkového hriadeľa č. 5.


17. Všetky kryty podpier nainštalujte presne na svoje miesta (pozri obrázok 10.17,a), potom postupne utiahnite skrutky ich upevnenia predpísaným krútiacim momentom v poradí znázornenom na obrázku 10.17,b.



Obrázok 10.17,a. Inštalácia krytov podpier vačkového hriadeľa.




Obrázok 10.17, b. Postupnosť uťahovania skrutiek zaisťujúcich kryty podpery vačkového hriadeľa.


18. Skontrolujte a nastavte vôle ventilov podľa popisu v kapitola 1B.

19. Vyčistite priľahlú prírubu telesa tesnenia a naneste 2 – 4 mm širokú húsenicu tmelu, ako je znázornené na obrázku 10.19.



Obrázok 10.19. Naneste tmel na teleso olejového tesnenia vačkového hriadeľa podľa obrázka.


Nainštalujte puzdro a utiahnite upevňovacie skrutky predpísaným krútiacim momentom.

20. Nainštalujte nové olejové tesnenie do puzdra nasledovne: umiestnite nové olejové tesnenie na vačkový hriadeľ a potom ho pomocou kusu kovovej rúrky zatlačte tak, aby bolo v jednej rovine s vonkajším okrajom montážneho otvoru.

21. Očistite polkruhové zátky od zvyškov tmelu a vyplňte drážky novým tmelom, potom ich nainštalujte do hlavy valcov.

22. Nainštalujte vypúšťacie potrubie paliva vstrekovača a utiahnite spojovacie skrutky na predpísaný krútiaci moment.

23. Do telesa vákuového čerpadla posilňovača bŕzd vtlačte nové tesniace krúžky a potom nainštalujte čerpadlo, pričom zarovnajte vodiace výstupky príruby posilňovača s drážkami vačkového hriadeľa. Nainštalujte montážne skrutky a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.

24. Nainštalujte rozvodový remeň a ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 7.

(Zobraziť zdroj na internetovom zdroji: www.ToyotaMan.ru)

25. Nainštalujte kryt ventilov podľa popisu v odsek 4.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kondratyeva Ulyana
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
RAV 4 XA20: Dieselové motory
Ďalšie ▶

Výmena olejového tesnenia vačkového hriadeľa na strane rozvodového remeňa
Tesniaci krúžok kľukového hriadeľa na strane rozvodového remeňa — výmena
Rozvodový remeň a jeho ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Hlava valcov — demontáž a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo a horné teleso olejovej vane — demontáž, kontrola a montáž
Zotrvačník/čelný panel — demontáž a montáž
Tesniaci krúžok kľukového hriadeľa na strane prevodovky — výmena
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Vačkové hriadele a zdviháky ventilov Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Vačkové hriadele a zdvihátka — kontrola Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Vačkové hriadele a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Vačkové hriadele Toyota Duet (1998-2004)
➥ Nastavenie vôle ventilov v mechanizme časovania ventilov Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 44

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Denná starostlivosť
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (nafta)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory (pred rokom 2000)
  • Benzínové motory (od roku 2001)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Elektrické zariadenie motora
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Riadiaci systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 3S-FE
  • Benzínový motor 1AZ-FE
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a klimatizácia
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém znižovania toxicity
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?