Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Перевірка та заміна компонентів генератора [Toyota Camry XV10]

  • Головна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Силовий агрегат
  • Електроустаткування двигуна
  • Перевірка та заміна компонентів генератора
0

Деталі генератора





1 – шків; 2 – передня кришка; 3 – підшипник; 4 – фіксатор підшипника; 5 – підшипник; 6 – кришка підшипника; 7 – стопорне кільце; 8 – ротор; 9 – гумовий ізолятор; 10 – ізолятор; 11 – задня кришка; 12 – ізолююча пластина; 13 – тримач; 14 – регулятор напруги; 15 – щіткотримач; 16 – кришка щіткотримача; 17 – задній кожух; 18 – втулки; 19 – задній кожух.


1. Зніміть генератор із двигуна.


2. Викрутіть три гайки кріплення заднього кожуха генератора та гайку контакту В і зніміть задній кожух з генератора.



3. Викрутіть 5 гвинтів кріплення регулятора напруги та щіткотримача.




4. Зніміть регулятор напруги із щіткотримачем із задньої частини генератора.



5. Використовуючи лінійку, перевірте величину виступу щіток із щіткотримача.

6. Перевірте, чи щітки плавно і без заїдання переміщуються в щіткотримачі.



7. Викрутіть гвинти і зніміть блок діодів з генератора.

8. Нанесіть мітки суміщення на передню та задню кришку генератора.



9. Викрутіть гайку кріплення і зніміть шків з валу ротора.

10. Викрутіть чотири гайки, що кріплять передню та задню кришку. Зніміть задню кришку з генератора.

11. Зніміть шайбу і зніміть ротор з передньої кришки.


12. Використовуючи омметр, перевірте опір між контактними кільцями генератора, який повинен становити від 2 до 4 Ом. Перевірте опір між контактними кільцями генератора та ротором генератора. При цьому опір має дорівнювати нескінченності.



13. Використовуючи омметр, перевірте опір статора обмоток.


14. Перевірте справність діодів, навіщо приєднайте щупи омметра до діода, визначте опір, потім поміняйте щупи місцями і повторно визначте опір діода. В одному випадку опір має бути низьким, а в іншому випадку дорівнює нескінченності.



15. Складання генератора проводиться в послідовності, зворотній розбиранні.



16. Під час встановлення щіткотримача, використовуючи маленьку викрутку, втисніть щітки в корпус щіткотримача.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV10: Електроустаткування двигуна
Наступні ▶

Генератор — зняття та встановлення
Система зарядки — опис конструкції
Датчик імпульсів — перевірка
Блок запалювання (комутатор) — зняття та встановлення
Перевірка та регулювання кута випередження запалювання
Система запуску двигуна — перевірка
Стартер — зняття та встановлення
Тягове реле — зняття та встановлення
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Перевірка стану та заміна компонентів генератора Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Зняття, встановлення та натяг клинового армованого ременя… Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Перевірка ременя приводу генератора Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка компонентів ременя приводу ГРМ Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Деталі генератора — перевірка та заміна Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Зняття та встановлення генератора Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 49

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?