Змест: Праверка ↓ Замена ↓
Праверка
Праверка супраціву паміж адпаведнымі кантактамі датчыка становішча дросельнай засланкі на чатырохцыліндравых рухавіках
Праверка супраціву паміж адпаведнымі кантактамі раздыма датчыка становішча дросельнай засланкі на шасціцыліндравых рухавіках
1. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка становішча дросельнай засланкі (TPS) і падайце вакуум да пазіцыянера дроселя.
2. Усталюеце мац таўшчынёй 0,7 мм паміж шрубай рэгулявання абарачэнняў халастога ходу і ўпорам.
3. Выкарыстоўваючы омметр, вымерайце супраціў паміж адпаведнымі парамі кантактаў электрычнага раздыма (гл. мал. Праверка супраціву паміж адпаведнымі кантактамі датчыка становішча дросельнай засланкі на чатырохцыліндравых рухавіках і мал. Праверка супраціву паміж адпаведнымі кантактамі раздыма датчыка становішча дросельнай засланкі на шасціцыліндравых рухавіках).
Калі вымераны супраціў адрозніваецца ад патрабаваных значэнняў, усталюеце мац таўшчынёй 0,7 мм паміж шрубай рэгулявання абарачэнняў халастога ходу і ўпорам і падлучыце омметр да кантактаў IGL і Е2. Прыслабце шрубы мацавання датчыка становішча дросельнай засланкі і павольна круціце датчык па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль амметр не пакажа бясконцасць.
4. Зацягніце шрубы мацавання датчыка становішча дросельнай засланкі, усталюеце мац і паўторна вымерайце супраціў паміж адпаведнымі кантактамі.
Замена
Калі рэгуляванне датчыка не прыносіць дадатных вынікаў, адкруціце шрубы мацавання датчыка і заменіце датчык на новы.