Паливний бак
1 – ремінь кріплення; 2 – паливний бак; 3 – паливна трубка EVAP; 4 – напірний паливопровід; 5 – патрубок; 6 – прокладка; 7 – прокладка; 8 – паливний шланг; 9 – мітка установки; 10 – кронштейн; 11 – паливозаливна горловина; 12 – кришка; 13 – прокладка; 14 – паливозаливна труба; 15 – кронштейн; 16 – захисний кожух; 17 – термозахисний екран; 18 – центральна вихлопна труба; 19 - розташування прокладок паливного бака
Типове з'єднання паливного трубопроводу з паливним шлангом
При знятті паливного бака рівень палива в ньому має бути мінімальним.
1. Зніміть кришку заливної горловини паливного бака.
2. Зніміть провід з акумулятора.
Увага! Якщо в радіоприймачі є код проти крадіжки, перед від'єднанням акумулятора переконайтеся, що у вас є коди підключення.
Увага! На моделях з 1993 року система повітряної подушки безпеки відключається, якщо акумулятор від'єднується на тривалий термін. Якщо контрольна лампа подушки безпеки спалахує і залишається горіти після повторного під'єднання акумулятора, необхідно звернутися до спеціалізованої майстерні для відновлення працездатності системи.
3. Підніміть автомобіль на витяг або встановіть над оглядовою ямою.
4. Підтримайте паливний бак домкратом, проклавши дошку між домкратом і паливним баком.
5. Зніміть центральну трубу вихлопу.
6. Від'єднайте паливопроводи від паливного бака та закрийте їх пробками.
7. Підтримуючи паливний бак, відкрутіть болти, що кріплять два ремені кріплення паливного бака.
8. Повільно опустіть паливний бак, від'єднайте від нього трубки та електричний роз'єм, що залишилися, і витягніть паливний бак з-під автомобіля.
9. Візуально перевірте стан паливного бака зовні та всередині. Якщо у паливному баку є забруднення або опади, вимийте його чистою водою або бензином.
Увага! Під час роботи з баком не користуйтеся відкритим вогнем або інструментами, при роботі з якими може виникнути іскра.
10. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів:
- при встановленні паливного бака в автомобіль перевірте, щоб жоден із шлангів не був перетиснутий;
- перевірте, щоб усі труби та шланги були правильно під'єднані та надійно закріплені;
- залийте в паливний бак невелику кількість палива та перевірте паливну систему на герметичність.