Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна.
Примітка. Для виконання цієї процедури потрібні спеціальні інструменти. Перед початком роботи уважно ознайомтеся зі змістом процедури та підготуйте необхідні інструменти та обладнання.
1. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
2. Зніміть приводний ремінь (див. розділ 1) та генератор (див. розділ 5).
3. Зніміть кришку головки циліндрів (див. параграф 4).
4. Затягніть гальмо стоянки та встановіть противідкатні упори під задні колеса. Відпустіть гайки на правому передньому колесі. Підніміть передок автомобіля та встановіть під нього надійні опори. Зніміть праве переднє колесо та відповідний локер.
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски.
5. Зніміть нижній захист двигуна (мал. 6.5). Зніміть бризковики крила (див. розділ 11).
Мал. 6.5. Розташування елементів кріплення нижнього захисту двигуна на новіших моделях Highlander
6. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження (див. розділ 1). Поки рідина, що охолоджує, зливається, зніміть насос підсилювача рульового управління з двигуна, не від'єднуючи від нього гідравлічні магістралі (див. розділ 10). Прив'яжіть насос підсилювача до кузова за допомогою шматка дроту та розташуйте його осторонь.
7. Від'єднайте приймальну трубу від колектора/каталітичного нейтралізатора (див. розділ 4).
8. Виведіть поршень №1 у положення ВМТ під час стиснення (див. параграф 3). Визуально убедитесь в том, что двигатель находится в положении ВМТ на ходе сжатия — установочная метка на шкиве/ демпфере коленчатого вала совмещена с меткой "0" на крышке цепи газораспределительного механизма, а метка на звездочке распределительного вала совмещение и параллельна верхнему краю крышки цепи газораспределительного механизма (мал. 6.8).
Мал. 6.8. Коли двигун перебуває в положенні ВМТ, мітки на зірочках розподільних валів (нижні стрілки) поєднані з мітками на кришках підшипників розподільчих валів (верхні стрілки)
Примітка. На зірочках розподільних валів є два набори міток. Мітки, які поєднуються в положенні ВМТ – це лише опорні мітки для положення ВМТ і нічого більше: для суміщення зірочок з метою газорозподільного механізму при установці використовуються дві інші мітки.
9. Зніміть шків/демпфер колінчастого валу, виявляючи обережність, щоб не вивести двигун із положення ВМТ (див. параграф 11). Якщо двигун виведено з положення ВМТ під час виконання дій по цьому пункту, перш ніж продовжити, знову виведіть двигун у положення ВМТ. Двигун повинен залишатися в положенні ВМТ для поршня №1 протягом усієї процедури.
10. Підтримайте двигун зверху, використовуючи траверсу для підтримки двигуна (її можна взяти напрокат).
11. Зніміть опору двигуна з боку пасажирів та реактивну тягу опори двигуна (див. параграф 17). Зніміть передню опору двигуна та опору коробки передач у блоці з провідним мостом (див. параграф 17).
12. Зніміть натягувач приводного ременя (мал. 6.12) та датчик положення колінчастого вела з кришки ланцюга газорозподільного механізму. Також виверніть болт кріплення джгута електропроводки датчика положення колінчастого валу до кришки ланцюга газорозподільного механізму.
Мал. 6.12. Елементи кріплення натягувача приводного ременя
13. Зніміть масляний піддон (див. параграф 13).
14. Викрутіть болти кріплення головного джгута електропроводки та зніміть натягувач ланцюга газорозподільного механізму із задньої сторони кришки ланцюга газорозподільного механізму (мал. 6.14 а, б).
Мал. 6.14 а. Викрутіть два болта кріплення головного джгута електропроводки до кришки ланцюга газорозподільного механізму
Мал. 6.14, б. Гайки кріплення натягувачі ланцюга газорозподільного механізму
15. Викрутіть болти кріплення кришки ланцюга газорозподільного механізму (позначте діаметр, розташування та довжину гвинтів під час їх зняття, оскільки їх слід встановити на вихідні місця) та зніміть кришку з двигуна (мал. 6.15, а-г).
Мал. 6.15 а. Верхні гвинти кріплення кришки ланцюга газорозподільного механізму
Мал. 6.15, б. Верхні гвинти кріплення кришки ціни газорозподільного механізму
Мал. 6.15, ст. Потрібно вивернути шпильки кріплення кришки ланцюга газорозподільного механізму.
Мал. 6.15,г....і тільки зятем сяяти кришку з двигуна
16. Зніміть імпульсне колесо датчика положення колінчастого валу з колінчастого валу. Зверніть увагу на мітку "Е" на передній стороні (після встановлення вона має бути звернена назовні) (мал. 16.16).
Мал. 6.16. Зніміть імпульсне колесо датчика положення колінчастого валу з вала (мітка "F" вказана стрілкою)
17. Зніміть важіль натягувача/напрямку ланцюга газорозподільного механізму та нижню напрямну ланцюга (мал. 6.17).
Мал. 6.17. Кріплення напрямного ланцюга газорозподільного механізму
А. Шарнірний бот
В. Важіль натягувача/напрямна ланцюга
С. Болти кріплення нерухомого напрямного ланцюга
D. Нерухомий напрямний ланцюга
Е Нижня напрямна ланцюга газорозподільного механізму
18. Зніміть ланцюг газорозподільного механізму із зірочок розподільних валів, а потім зніміть ланцюг та зірочку колінчастого валу з двигуна як єдину збірку. Зірочка колінчастого валу повинна зніматися з валу зусиллям руки. Якщо зірочка не знімається з валу, акуратно підтягніть її важелем.
Примітка. Якщо ви маєте намір використовувати ланцюг газорозподільного механізму та дельте, нанесіть білою фарбою або крейдою мітку, що позначає передню сторону ланцюга. Якщо знятий ланцюг газорозподільного механізму з характерним одностороннім зношуванням встановити на місце, розташувавши при цьому в протилежному напрямку, може виникнути шум і збільшений зношування.
19. Зніміть нерухомий напрямний ланцюг газорозподільного механізму (мал. 6.17).
20. Для зняття зірочок із розподільних валів відпустіть болти, притримуючи вали гайковим ключем лише за шестигранну секцію. Перед зняттям зверніть увагу на ідентифікаційні позначки на зірочках розподільних валів, а потім викрутіть болти. Потягніть зірочки вручну, щоб зняти їх зі штифтів. За потреби для зняття зірочок використовуйте маленький знімач. Із захопленнями, що вставляють у передбачені на зірочках отвори.
Примітка. Розглянуті моделі оснащені системою регульованого газорозподілу, яка включає виконавчий пристрій, приєднаний до зірочці впускного розподільного валу. При знятті зірочки з впускного розподільного валу на цих моделях слід відпустити та вивернути лише центральний болт, який фіксує зірочку на валі. Не відпускайте чотири зовнішні болти, які утримують виконавчий пристрій на зірочці.