V6 двигатели
Сензор за масов въздушен поток
1. Сензор; 2. Конектор; 3. Уплътнение
Сензорът е анемометър с гореща жица и е монтиран на въздуховод.
Преглед
1. Изключете конектора и при включено запалване проверете за напрежение от акумулатора на клема 4. Ако няма напрежение, проверете веригата от главното реле за впръскване към сензора.
2. Свържете конектора и при работещ двигател проверете за напрежение между клеми 1 и 3, като свържете сондите на волтметъра към задната страна на клемите. Напрежението трябва да бъде между 1,0 и 1,5 V. Когато оборотите на двигателя намаляват или се увеличават, напрежението на тези клеми трябва да варира.
3. Ако напрежението не отговаря на посочената стойност, проверете целостта на кабелите на сензора.
4. Преди да смените сензора, занесете го за проверка в автосервиз.
Замяна
1. Изключете запалването.
2. Изключете конектора.
3. Отстранете въздушния филтър.
4. Развийте 2 болта и свалете сензора.
(Материалът е взет от ресурс: ToyotaMAN.ru)