Втулки на задньому кінці поперечного важеля замінюються. Для цього встановити поперечний важіль у лещата і відвернути болт на кінці опори. Зняти шайбу та втулку з пальця опори. Зверніть увагу на монтажне положення втулки. Надягти в тому ж положенні нову втулку, накласти на неї шайбу і загорнути болт з моментом затягування 137 Нм. Перевірити цілісність поперечного важеля. При сумніві (наприклад, після аварії) Поперечний важіль повинен бути перевірений на станції обслуговування TOYOTA. Кульові шарніри підвіски не розуміються. Кульові шарніри не повинні мати осьового люфту. Для контролю кульового шарніра 5-6 разів похитати стрижень шарніра в різні боки. Навернути гайку і безперервно провертати гайку динамометричним ключем. Один оберт повинен проводитися за 2-4 секунди. На п'ятому звороті зняти показання моменту затягування. Якщо він виходить за межі 10-30 кг см, шарнір слід замінити. При необхідності зняти знімачом шаровий шарнір з поворотного кулака після відвертання гайки.