13.3.1. Зняття
- Обидва поперечні важелі можуть зніматися окремо. На малюнку 216 показано кріплення поперечних важелів, проте слід враховувати, що для років випуску, що описуються в цьому виданні, обидва поперечні важелі кріпляться довгим, болтом і гайкою із зовнішнього боку, а не болтами (8) і (9), зображеними на малюнку.
- Встановіть задню частину автомобіля на підставки.
- Зняти задні колеса.
- Відвернути болт і гайку поперечного важеля із зовнішнього боку кронштейна маточини колеса та звільнити важіль.
- Відвернути з внутрішньої сторони поперечного важеля болт та гайку кріплення до кузова. На поперечному важелі з регулювальним ексцентриком (17) проконтролювати де знаходяться мітка ексцентрика на внутрішній стороні поперечного важеля і мітка ексцентрика на зовнішній стороні поперечного важеля. Якщо потрібно, нанести мітку на регулювальному ексцентриці та/або на регулювальному болті та на кузові.
- Витягнути поперечний важіль. Втулки поперечних важелів не можуть замінюватись. Якщо вони розбиті, необхідно замінювати весь поперечний важіль у комплекті. У цьому випадку краще замінити обидва поперечні важелі.
13.3.2. Встановлення
Установка поперечних важелів проводиться у зворотному порядку з урахуванням наступних моментів:
- Поставити поперечний важіль із внутрішньої сторони, забити болт і загорнути гайку. Якщо є, встановити регулювальний ексцентрик у правильне положення. Болт та гайку ще не затягувати.
- Закріпити поперечний важіль болтом та гайкою з внутрішньої сторони. Шайби підкладаються під болт, і під гайку. Болт та гайку поки не затягувати.
- Опустити автомобіль на колеса та кілька разів похитати задню частину автомобіля. щоб осіли опори поперечних важелів.
- Затягнути кріплення поперечних важелів моментами затягування, зазначеними на малюнку 216. Слід врахувати, що при затягуванні кріплення поперечного важеля (7) затягувати тільки болти, оскільки гайки законтрені і не можуть обертатися. На іншому поперечному важелі слідкувати за тим, щоб при затягуванні болтів і гайок не провертався регулювальний ексцентрик. Після затягування з'єднання проконтролювати, що регулювальний ексцентрик стоїть у правильному положенні, тобто позначки збігаються.
- Підключити тяги стабілізатора поперечної стійкості та затягнути гайки моментом 35 Нм.
- Насамкінець перевірити кути установки задніх коліс.