Забележка: след всяка работа, свързана с навлизането на въздух в спирачната система, обезвъздушете я.
Внимание: Избягвайте да разливате спирачна течност върху боядисани повърхности. Ако спирачната течност влезе в контакт с боядисана повърхност, незабавно я измийте.
1. Напълнете резервоара със спирачна течност.
- Тип спирачна течност - SAE J 1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
2. Напомпайте главния спирачен цилиндър.
Забележка: ако главният цилиндър е бил свален или ако резервоарът е останал празен, обезвъздушете главния цилиндър.
(a) Изключете спирачните тръбопроводи от главния цилиндър.
b) Внимателно натиснете и задръжте педала на спирачката.
c) Запушете изводите на спирачния цилиндър с пръсти и освободете педала на спирачката.
г) Повторете стъпки "b" и "c" три или четири пъти.
3. Обезвъздушете спирачната система.
Забележка: Започнете обезвъздушаването на системата с най-дългата спирачна линия.
(a) Свържете виниловата тръба към отвора за обезвъздушаване на спирачния цилиндър на колелото.
b) Натиснете педала на спирачката няколко пъти, след което, като държите педала натиснат, разхлабете обезвъздушителния винт.
c) Когато работната течност спре да излиза, затегнете фитинга, след което освободете спирачния педал.
d) Повторете стъпки (b) и (c), докато не се появят повече въздушни мехурчета в изходящия работен флуид.
e) Повторете процедурата за обезвъздушаване за всяко колело.
4. Проверете нивото на течността в резервоара и добавете течност, ако е необходимо.
- Тип течност - SAE J 1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4