Хидравлична система
Хидравличното задвижване се състои от две отделни вериги. Всяка верига е оборудвана със собствен хидравличен резервоар и в случай на теч или неизправност в една верига, другата верига остава работеща.
Вакуумен спирачен усилвател
Вакуумният спирачен усилвател използва вакуума, създаден във всмукателния колектор и атмосферното налягане за работа и позволява увеличаване на спирачната сила, генерирана от хидравличното спирачно задвижване. Усилвателят е монтиран на преградата в двигателния отсек.
Ръчна спирачка
Спирачката за паркиране работи само на задните спирачки. Задвижване на ръчната спирачка - кабелен тип. Задейства се от педал, монтиран в долната лява страна на пространството за краката.
Поддръжка
След извършване на каквато и да е процедура, която включва разглобяване на която и да е част от спирачната система, превозното средство трябва да бъде изпитано на пътя, за да се провери ефективността на спирачките, преди да продължи нормалното шофиране. Изпитването на спирачките трябва да се извърши върху чиста, суха, равна повърхност. Неспазването на това изискване може да повлияе неблагоприятно на точността на резултатите от теста.
Изпитването на спирачките трябва да се извършва при различни скорости, като се използва както лек, така и силен натиск на педала. Колата трябва да спре равномерно, без да се дърпа встрани. Избягвайте блокирането на спирачките, защото това увеличава износването на гумите, намалява ефективността на спиране и се отразява неблагоприятно на управлението на автомобила.
Неефективността на спирачките също се влияе от вида на гумите, натоварването на превозното средство и центровката на колелата.
Предпазни мерки
Съществуват редица предупреждения и предупреждения от общ характер, които се отнасят до спирачната система на въпросните превозни средства:
- a) Използвайте само DOT 3 спирачна течност.
- b) Материалът на фрикционните накладки на спирачните накладки са влакна, които при вдишване са опасни за човешкото здраве. Всеки път, когато работите върху елементите на спирачната система, трябва да почиствате всички елементи с почистващ препарат за спирачки. Предотвратете изпускането на прах от нормалната работа на спирачката в атмосферата. Не забравяйте да използвате сертифицирана филтрираща маска.
- в) При извършване на каквато и да е поддръжка на елементите на спирачната система, факторът на безопасност играе първостепенна роля. Не използвайте резервни части или крепежни елементи, които не са в перфектно състояние. Спазвайте стриктно предписаните хлабини и моменти на затягане. Ако имате някакви съмнения относно процеса на поддръжка, потърсете съвет от професионалист. След като приключите каквато и да е работа по спирачната система, внимателно проверете спирачките на безопасен участък от пътя (където няма да пречите на другите участници в движението), преди да започнете нормална работа на автомобила. Ако се подозира проблем със спирачната система, не шофирайте автомобила, докато проблемът не бъде напълно отстранен.
- d) Почистете незабавно всяка разлята спирачна течност, последвано от измиване на засегнатата област с много вода. Това важи особено за полирани или боядисани повърхности.