Bilješka. Princip rada PCV sustava detaljno je opisan u poglavlju Sustavi upravljanja motorom i kontrole emisija.
PCV sustav osigurava da se plinovi iz kartera vode kroz poseban ventil kroz crijevo natrag u usisnu granu, odakle ulaze u komore za izgaranje i izgaraju tijekom normalnog rada motora. Osim ventila, sustav uključuje crijevo koje vodi od poklopca glave cilindra do usisne grane i crijevo za dovod svježeg zraka iz pročistača zraka ispod poklopca ventila. PCV ventil s crijevom spojenim na njega nalazi se u poklopcu glave cilindra (pogledajte priložene ilustracije u Postavke vozila i redovno održavanje).
1. S motorom koji radi u praznom hodu, zagrijanim na normalnu radnu temperaturu, povucite ventil i uklonite ga, zajedno s priključenim crijevom, iz ležišta u poklopcu glave cilindra.
2. Prstom pritisnite rupu na PCV ventilu - trebao bi se osjetiti vakuum, inače provjerite jesu li crijevo, priključak na ulaznom cjevovodu i sam ventil prohodni. Zamijenite neispravne komponente.
3. Zaustavite motor i protresite ventil; u dobrom stanju, trebalo bi se čuti lagano pucketanje unutar potonjeg. Ako se ne čuju zvukovi, zamijenite ventil.
4. Da biste zamijenili ventil, odvojite ga od crijeva, pokušajte se sjetiti kako je spoj organiziran.
5. Kad kupujete novi ventil, provjerite odgovara li veličini motora vašeg automobila. Najbolje bi bilo izravno usporediti novi ventil sa starim skinutim s motora.
6. Spojite novi ventil na crijevo.
7. Provjerite ispravnost stanja svih gumenih crijeva i prolaznih čepova. Zamijenite neispravne komponente.
8. Čvrsto namjestite ventil na njegovo uobičajeno mjesto u poklopcu glave cilindra.