1 - obsada łożyska wału wejściowego,
2 - czujnik prędkości,
3 - zespół wałka dźwigni zmiany biegów,
4 - pin i wtyczka,
5 - ogranicznik włączenia biegu wstecznego,
6 - urządzenie blokujące nr 1,
7 - włącznik świateł cofania,
8 - dźwignia korbowa,
9 - podkładka regulacyjna,
10 - uszczelka pierścieniowa,
11 - wspornik łożyska mechanizmu różnicowego,
12 - obudowa ochronna obudowy skrzyni biegów,
13 - wspornik łożyska tylnego,
14 - napędzane koło zębate piątego biegu,
15 - pierścień ustalający,
16 - osłona obudowy skrzyni biegów,
17 - ogranicznik krakersów i pierścień ustalający,
18 - sprzęgło synchronizatora nr 3,
19 - widełki zmiany biegów nr 3,
20 - pierścień synchronizatora,
21 - piąty bieg,
22 - łożysko igiełkowe,
23 - przekładka,
24 - rygiel blokujący,
25 - urządzenie blokujące nr 2,
26 - widełki zwalniające sprzęgło,
27 - osłona wtyczki,
28 - łożysko wyciskowe.
1 - dławnica,
2 - obudowa sprzęgła,
3 - drążek widełek zmiany biegów nr 2,
4 - odbiornik oleju,
5 - widełki włączania biegu wstecznego,
6 - kołek bezpiecznika,
7 - widełki zmiany biegów nr 1,
8 - widełki zmiany biegów nr 2,
9 - drążek widelca zmiany biegów nr 1,
10 - głowica przełączająca nr 1,
11 - zespół mechanizmu różnicowego,
12 - wałek pomocniczy,
13 - wał wejściowy,
14 - przednie łożysko wału pomocniczego,
15 - osłona wału wyjściowego,
16 - przednie łożysko wału wejściowego,
17 - wałek z biegiem wstecznym,
18 - przełącznik za kulisami na biegu wstecznym.