Intervalele de service Dacă utilizați în principal vehiculul în una sau mai multe dintre următoarele condiții speciale, atunci este necesară întreținerea mai frecventă pentru anumite puncte ale planului de întreținere. 1. Condițiile drumului....
Ulei de motor si filtru Măsuri de precauție pentru manipularea uleiului 1. Contactul prelungit și repetat cu uleiul de motor face ca stratul de grăsime natural să fie îndepărtat de pe piele și are ca rezultat uscăciune, iritație și dermatită....
Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire 1. Verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune. Nivelul lichidului de răcire la un motor rece trebuie să fie între semne "LOW" Și "FULL" pe peretele vasului de expansiune. Dacă este scăzut,...
Verificarea și curățarea filtrului de aer 1. Scoateți filtrul de aer. 2. Verificați filtrul de aer și asigurați-vă că nu este deteriorat sau are pete de ulei. Înlocuiți filtrul de aer dacă este necesar. 3. Folosiți aer comprimat pentru a sufla complet partea...
Transmisie automată (transmisie automată) Verificarea nivelului lichidului Notă: Vehiculul trebuie condus înainte ca temperatura normală de funcționare să fie atinsă (70-80°C) fluid de transmisie automată. 1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și aplicați... Există 1 un comentariu
Verificarea nivelului de lichid al sistemului de frânare și ambreiaj 1. Nivelul fluidului de lucru trebuie să fie între semne "MAX" Și "MIN" aproximativ 10 mm (sistem de franare) sau 5 mm (ambreiaj) sub nivelul maxim. 2. Dacă nivelul este sub marcaj "MIN", apoi adăugați fluidul de lucru...
Verificarea stării bateriei 1. Când inspectați bateria, verificați dacă suportul bateriei este ruginit, bornele bateriei sunt sigure, bornele nu sunt corodate sau deteriorate și carcasa bateriei nu este deteriorată sau scurge. 2. Verificați...
Verificarea cablurilor de înaltă tensiune 1. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii, ținându-le doar de vârfurile de cauciuc. Manipularea incorectă a firelor poate cauza rupturi interne ale cablurilor. 2. Inspectați vârfurile pentru defecțiuni...
Verificarea bujiilor Notă: În funcție de configurație, pot fi instalate bujii cu doi electrozi. 1. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii. 2. Scoateți bujiile folosind o cheie pentru bujii de 16 mm. 3. Curăţaţi bujiile cu o...
Verificarea curelei de transmisie a accesoriilor 1. Verificați cureaua de transmisie. A) Verificați cureaua de transmisie a alternatorului pentru uzură și deteriorare. Dacă se găsește un defect, înlocuiți cureaua. Notă: nu este permisă desprinderea cauciucului din...
Verificarea și reglarea momentului de aprindere 1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. 2. Conectați turometrul și stroboscopul. Conectați sonda testerului tahometrului la ieșire "IG" (-) priza de diagnosticare. Notă: Nu lăsați niciodată cablul...
Verificarea și reglarea unghiului de avans al injecției 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Instalați un indicator cu cadran. A) Scoateți un șurub al unui dop al unui cap al TNVD. b) Prin adaptor, instalați indicatorul cadran în...
Verificare turație în gol (3S-FE, 4S-FE) Condiții de verificare inițială: A) Motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare. b) Filtru de aer instalat. V) Toate tuburile și furtunurile sistemului de admisie a aerului sunt conectate. G) Toate...
Verificare CO/CH la ralanti (3S-FE, 4S-FE) 1. Condiții de verificare inițială: A) Motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare. b) Filtru de aer instalat. V) Toate tuburile și furtunurile sistemului de admisie a aerului sunt conectate. G) Toate...
Verificarea presiunii la sfârșitul compresiei (3S-FE, 4S-FE) Notă: Dacă există putere insuficientă, consum crescut de ulei și/sau combustibil, măsurați presiunea la capătul compresiei. 1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare și opriți-l. 2. Deconectați...
Verificarea și reglarea jocului supapelor Notă: verificați și reglați jocul în antrenarea supapei la un motor rece. Motoare 3S-FE, 4S-FE 1. Scoateți suportul cablului accelerației (dacă interferează cu demontarea chiulasei). A) Deconectați cablurile de comandă...