Notă: Indicatorul de pe tabloul de instrumente semnalează necesitatea înlocuirii curelei de distribuție la fiecare 100.000 km. După înlocuirea curelei de distribuție, este necesar să resetați contorul de kilometraj al curelei, care face parte din vitezometru, la zero.
(Motoare din seria L)
1. Scoateți curelele de transmisie accesorii.
2. Scoateți fulia pompei de apă.
3. Scoateți bujiile incandescente.
A) Scoateți capacele de protecție din plastic.
b) (Doar pentru sistemul de preîncălzire cu întârziere fixă) Scoateți cele patru șuruburi și firul bujiilor incandescente.
V) (Pentru alte tipuri de sisteme de preîncălzire)
- Scoateți cele patru piulițe care fixează firul bujiilor incandescente.
- Scoateți piulița care fixează firul bujiilor incandescente de galeria de admisie.
- Scoateți cele două elemente termoizolante și firul bujiilor incandescente.
G) Scoateți cele patru bujii incandescente cu o cheie.
4. Scoateți scripetele arborelui cotit,
A) Slăbiți șurubul scripetelui.
curea de distribuție (Seria L): 1 - șurub (M. 3. 167 Nm), 2 - dopul, 3 - capac cureaua de distributie fata, 4 - garnitura, 5 - bolt (M. 3. 33 Nm), 6 - șuruburi (M. 3. 44 N·m), 7 - rolă de tensionare nr. 2, 8 - bolț (M.Z. 98 Nm), 9 - scripete arbore cu came, 10 - cheie, 11 - fir bujie incandescente, 12 - bujie incandescente, 13 - bolț (M. 3. 19 N·m), 14 - rolă de tensionare nr. 1, 15 - arc de tensionare, 16 - roată de antrenare a pompei de injecție, 17 - piuliță (M. 3. 64 Nm), 18 - șurub (M. 3. 19 N·m), 19 - scripete arbore cotit, 20 - ghidaj curea de distribuție, 21 - curea de distribuție, 22 - scripete arbore cotit.
curea de distribuție (1KZ-T): 1 - furtun de aer, 2 - conductă de aer, 3 - capac supapă, 4 - garnitură, 5 - pinion arbore cu came (sclav), 6 - cureaua de distribuție, 7 - clemă, 8 - capac cureaua, 9 - scripete întinzător, 10 - întinzător cureaua, 11 - pinion arbore cu came (conducere), 12 - flanșă de ghidare a curelei.
b) Folosind un extractor, scoateți scripetele.
5. Scoateți capacul curelei de distribuție din față.
Scoateți unsprezece șuruburi, șaibe, capacul curelei de distribuție, două garnituri și un dop pentru indicatorul PMS.
6. Scoateţi ghidajul curelei de distribuţie.
7. Setați pistonul primului cilindru la PMS.
A) Instalați temporar șurubul roții arborelui cotit. Rotiți arborele cu șurubul la PMS al primului cilindru.
b) Verificați alinierea marcajelor situate pe fulia arborelui cu came și pe capacul spate al curelei de distribuție. Dacă semnele nu sunt aliniate, rotiți arborele cotit cu o tură (360°).
8. Scoateți cureaua de distribuție. Notă: Dacă cureaua urmează să fie reutilizată, marcați săgeata de direcție de rotație de pe curea și marcajele de aliniere de pe curea și scripete.
A) Slăbiți șurubul (A) Scripete întinzător #1, mutați-l la stânga cât mai mult posibil.
b) Strângeți temporar șurubul (A) rola.
V) Scoateți cureaua de distribuție.
9. Scoateți fulia întinzătoare #1.
A) Scoateți două șuruburi (A și B).
b) Slăbiți șurubul (CU), scoateți șurubul, rola de tensionare și arcul.
10. Scoateți fulia arborelui cu came.
A) Folosind unealta specială, deșurubați șurubul scripetelui.
b) Folosind un extractor, scoateți scripetele și cheia.
11. Scoateți fulia de antrenare a pompei de injecție.
A) Folosind unealta specială, deșurubați șurubul scripetelui.
b) Folosind un extractor, scoateți fulia de antrenare.
12. Scoateți șurubul, scripetele întinzătoare #2 și distanțierul.
13. Scoateți scripetele arborelui cotit folosind un extractor.
(Motor 1KZ-T)
1. Scoateți patru șuruburi, șaibe de etanșare, două cleme pentru capac, capacul curelei și garnitura.
2. Aduceți pistonul celui de-al 4-lea cilindru la PMS al cursei de compresie, verificați alinierea semnelor de aliniere de pe scripetele conduse și de antrenare ale arborelui cu came cu repere.
3. Dacă cureaua trebuie reinstalată, marcați cu cretă săgeata de direcție de rotație și marcați poziția curelei în raport cu scripetele.
4. Îndepărtați două șuruburi de fixare a unui întinzător, scoateți un întinzător.
5. Scoateți un șurub de fixare a unei role a unui întinzător (hexagon interior 10 mm), eliminați videoclipul.
6. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
7. Îndepărtați patru șuruburi de fixare a flanșei de direcție a curelei de pe o roată dințată de conducere, îndepărtați o flanșă.
8. Scoateți conducta de admisie și capacul supapei.
9. Ținând arborele cu came, scoateți șurubul de montare al scripetei dințate antrenate, scoateți fulia. Nu pierde cheia!