Повлачење
Поставите ауто на лифт.
Попрскајте све завртње и матице издувног система средством за растварање рђе и оставите неко време.
Демонтирајте прирубнички прикључак задњег пригушивача и померите га назад (видети сл. Р-2006).
Скините задњи пригушивач са гумених јастучића.
Отпустите вијке за причвршћивање цеви резонатора пригушивача и уклоните га.
Мотор од 1,6 литара са катализатором: Одврните сензор кисеоника са цеви узводно од катализатора. Прво искључите утичницу.
Пажња: Немојте излагати катализатор ударцима током демонтаже и уградње.
Одвојите усисну цев од издувне цеви (колекционар).
Инсталација
Пажња: Да би се олакшала накнадна демонтажа издувног система, препоручује се да се спојеви пре монтаже премазују високотемпературном пастом, на пример, Ликуи Моли ЛМ-508-АСЦ.
Ако се користе коришћене издувне цеви, морају се очистити брусним папиром пре монтаже.
Пажња: Део издувног система пре катализатора захтева посебну непропусност. Због тога, приликом склапања овог дела, немојте користити старе заптивке.
Причврстите одводну цев на издувну цев и равномерно затегните нове матице без затезања.
Повежите издувну цев и пригушивач заједно.
Пре затезања вијчаних спојева, поравнајте елементе издувног система у носачима. Уверите се да је растојање између елемената система и дна возила најмање 25 мм.
Затегните прикључне прирубнице (М8 вијци).
Пажња: Немојте превише затезати прикључне завртње. То може довести до истискивања заптивки и кршења непропусности система.
Поново инсталирајте сензор кисеоника ако је уклоњен. Повежите утичницу.
Скини ауто са лифта.