Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Работата се извършва на студен двигател.
Премахване
1. Изключете батерията от земята.
2. Намокрете гайките и болтовете на изпускателния колектор с проникваща течност.
 |  |
3. Отстранете свързващата част на изпускателната тръба в задната част на главата на цилиндъра (лява илюстрация – закрепване на свързващата секция (3.0L), дясна илюстрация – закрепване на свързващата секция (3.4L).
4. Развийте фитинга на тръбата за рециркулация от колектора.
5. Разхлабете гайките и болтовете и отстранете колекторите.
7. Внимателно проверете състоянието на колектора и крепежните елементи.
8. Почистете съединителните повърхности на колектора и главата на цилиндъра от всякакви останали уплътнителни материали и въглеродни отлагания. Ако има признаци на изтичане през уплътнението, проверете деформацията на равнината на разделяне на колектора и я смилайте, ако е необходимо.
9. Поставете нови уплътнения върху шпилките на главата на цилиндъра.
10. Монтирайте колекторите и затегнете гайките обратно на мястото им.
[Публикация е препечатана от уеб портал TOYOTAMAN]
11. Затегнете гайките на три до четири стъпки до определения въртящ момент. Затегнете болтовете и гайките от центъра към периферията на колектора.
Монтиране
12. Монтирайте останалите части в реда, обратен на разглобяването.
13. Стартирайте двигателя и проверете връзките на изпускателния колектор за течове.