Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
4 Runner N120 (1989-1995)

Цилиндрови глави — премахване и монтиране [Toyota 4Runner N120]

  • Главна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Силов агрегат
  • 6 цилиндрови двигатели
  • Цилиндрови глави — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава за 3.0L двигатели





1. Дясна глава
2. Отпред
3. Лява глава


Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава за 3.4L двигатели





1. 12-точков шлицов болт
2. Отпред


Премахване



1. Изключете батерията от земята.

2. Източете охлаждащата течност.

3. Отстранете камерата на еквалайзера, горивопроводите и инжекторите.

4. Свалете изпускателния колектор.

5. Отстранете генератора и разпределителя (ако е предоставена).

6. Свалете всмукателния колектор

7. Отстранете ангренажния ремък, зъбните колела на разпределителния вал и горната обтегателна ролка.

8. Свалете горния капак на колана.

9. Отстранете разпределителния вал от главата, която се демонтира.





10. При 3,4-литровите двигатели отстранете вътрешните шлицови болтове (по един на глава) (1 - шестнадесетичен ключ).

11. Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в показаната последователност, като разхлабвате всеки болт на 1/4 оборот наведнъж (виж фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава за 3.0L двигатели или Фиг. Ред на затягане на болтовете на цилиндровата глава на 3.4L двигатели).

12. Внимателно отстранете главата на цилиндъра, като леко я почукате през дървен дистанционер.

13. Извършете същите процедури за другата глава.

Монтиране



1. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока.

2. Внимателно (като внимавате да предотвратите попадането на мръсотия в дупките) изстържете всякакви въглеродни отлагания и останалия уплътнителен материал.

3. Проверете разцепените повърхности на главата на цилиндъра и блока за драскотини, стружки, вдлъбнатини и други повреди. Незначителните повреди могат да бъдат поправени с пила;.

4. Продухайте всички канали и дупки със сгъстен въздух и потупайте резбите.

5. Прокарайте резбите на болтовете с матрица.



6. Поставете нови уплътнения върху цилиндровия блок, като ги подравните с щифтовете.



7. Внимателно монтирайте главата върху цилиндровия блок, без да нарушавате позицията на уплътнението.

8. Смажете упорните повърхности на главите на болтовете с двигателно масло.

9. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на ръка обратно в първоначалните им позиции. Постепенно затегнете болтовете до въртящ момент Етап 1 (вижте подточка 3.2.1) в определената последователност (виж фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава за 3.0L двигатели или Фиг. Ред на затягане на болтовете на цилиндровата глава на 3.4L двигатели). Не затягайте болтове с вътрешни процепи.

10. Затегнете болтовете на 2 етапа, 90° на всеки етап, като следвате последователността.

11. При 3,4-литровите двигатели затегнете женския шлицов болт до определения въртящ момент.

12. Направете същото за другата глава.

13. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред. Напълнете охладителната система с течност. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Грибков Владимир
Сподели информация:
◀ Предишна
4 Runner N120: 6 цилиндрови двигатели
Следващия ▶

Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране
Семеринги на разпределителен вал — Смяна
Преден семеринг на коляновия вал — Смяна
Ангренажен ремък — Сваляне, Проверка и Монтаж
Изпускателни колектори — премахване и монтиране
Маслен съд — премахване и монтиране
Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Заден семеринг на коляновия вал — Смяна
Монтажни части на двигателя — проверка и подмяна
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Цилиндрови глави — премахване и монтиране Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Премахване и монтиране на цилиндрови глави Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Цилиндрови глави — премахване и монтиране Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Всмукателен колектор — премахване и монтиране Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Цилиндрова глава — премахване и монтиране Toyota Duet (1998-2004)
➥ Премахване и монтиране на стартер (с планетарна предавка) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 22

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6 цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Съединител
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?