Преглед
Местоположение на сензора за температура на охлаждащата течност на четирицилиндров двигател
Местоположение на сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя 1 MZ-FE
1. Ако температурният манометър не работи, проверете предпазителите в електрическата верига.
2. Ако температурният манометър показва висока температура при стартиране на студен двигател, изключете кабела от температурния манометър (виж фиг. Местоположение на сензора за температура на охлаждащата течност на четирицилиндров двигател). Ако температурният манометър показва ниска температура на двигателя, сменете сензора за температура на охлаждащата течност. Ако манометърът все още показва висока температура, проверете електрическата верига от сензора до манометъра или самия манометър за температурата на охлаждащата течност.
3. Ако уредът за температура на охлаждащата течност не показва никаква температура, след като двигателят е загрял и предпазителят е наред, изключете проводника от температурния сензор и го свържете към масата на автомобила. Включете за кратко запалването, без да стартирате двигателя. Ако температурният манометър показва висока температура на двигателя, сменете сензора за температура на охлаждащата течност. Ако стрелката остане на мястото си, проверете електрическата верига или манометъра за температура на охлаждащата течност за правилна работа.
Замяна
За достъп до температурния сензор на двигателя 3VZ-FE V6, развийте двата болта, закрепващи топлинния щит, и го отстранете.
1. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
2. Изключете електрическия конектор от температурния сензор.
3. Развийте сензора за температура на охлаждащата течност.
4. Завийте новия сензор и го затегнете до определения въртящ момент.
Свържете електрическия конектор към сензора и напълнете двигателя с охлаждаща течност.