Внимание! Процедурата за определяне на момента на запалване се отнася за почти всички превозни средства, обхванати от това ръководство. Ако редът на времето за запалване, указан на табелката под капака на автомобила, се различава от описания по-долу, следвайте инструкциите на табелката. Моментът на запалване на всички разглеждани превозни средства не може да се регулира, следователно, ако моментът на запалване е неправилен, трябва да се провери изправността на блоковете на системата за запалване.
1. Свържете оборотомера според инструкциите на производителя.
2. Намерете диагностичния конектор и съединете накъсо клемите E1 и TE1.
3. При изключено запалване свържете стробоскопа според инструкциите на производителя.
4. Намерете маркировките за момента на запалване (стрелка) на предния капак и на шайбата на коляновия вал.
5. Загрейте двигателя, уверете се, че оборотите на двигателя на празен ход са 700 об / мин за автомобили с ръчна трансмисия и 750 об / мин за автомобили с автоматична скоростна кутия. Насочете мигащата светлина към везната. Маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да е срещу съответното деление на скалата.