2. (Ръчна скоростна кутия) Свалете маховика.
3. (Автоматична скоростна кутия) Отстранете задвижващия диск.
4. Отстранете задния капак. Отстранете двата болта, крайната капачка и капака за прах.
Разглобяване на цилиндровия блок (серия L): 1- преден семеринг; 2-болт (М.З. 23 Нм), 3 - капак на ангренажния ремък, 4 - уплътнение, 5 - цилиндров блок, 6 - гайка (54 Nm + 90°), 7 - капачка на мотовилката, 8 - черупка на биелен лагер, 9 - мотовилка, 10 - задържащ пръстен, 11 - бутало, 12 - бутални пръстени № 1 и № 2, 13 • пръстен за скрепер на маслото (пръстен и разширител), 14 - бутален щифт, 15 - втулка на биела, 16 - маховик (ръчна скоростна кутия) или водещ диск (автоматична скоростна кутия), 17 - заден капак, 18 - задно уплътнение на коляновия вал, 19 - уплътнение, 20 - държач на задно семеринг, 21 - капак за прах, 22 - болт (M. 3.123 N · m - ръчна трансмисия) (98 N · m - автоматична трансмисия), 23 - колянов вал, 24 - корпус на основния лагер, 25 - упорен полупръстен на основния лагер, 26 - основен лагерна капачка, 27 - болт (M. 3.103 N·m).
Серия L
Серия KZ
5. Поставете двигателя върху стойката за разглобяване.
6. Отстранете генератора.
7. Свалете ангренажния ремък и ролките.
8. Свалете главата на цилиндъра
9. (Само KZ) Отстранете генератора и скобата на генератора.
10. Свалете водната помпа.
11. (Само KZ) Свалете горивната инжекционна помпа и зъбните колела на зъбния ремък.
12. Отстранете помпата за впръскване на гориво.
13. (Само KZ) Отстранете масления съд, маслената помпа и капака на задната предавка.
14. (само KZ) Свалете масления радиатор
15. Отстранете тръбата за вода и термостата.
16. Отстранете сензора за температура на охлаждащата течност.
17. Отстранете стойката на двигателя.
Разглобяване на цилиндровия блок (серия KZ): 1 - бутален болт, 2 - бутални пръстени, 3 - втулка на биела, 4 - маховик, 5 - бутало, 6 - задна плоча, 7 - задържащ пръстен, 8 - биела, 9 - черупки на биела, 10 - капачка на мотовилката, 11 - държач на задно маслено уплътнение, 12 - дюза, 13 - десен балансиращ вал, 14 - балансиращ вал плоча, 15 - ляв балансиращ вал, 16 - възвратен клапан, 17 - маслена дюза, 18 - задвижвана предавка на балансиращия вал, 19 - колянов вал, 20 - аксиален лагер, 21 - основен лагер, 22 - капачка на основния лагер, 23 - уплътнение, 24 - маслоприемник, 25 - маслена вана, 26 - подложка.