2. Пераканайцеся, што становішча рулявога кола адпавядае напрамку руху.
а) Усталюйце рулявое кола ў кірунак руху па прамой і, праехаўшы на аўтамабілі пяць метраў пераканаецеся што ён рухаецца прама.
б) Вырабіце скотчам пазнакі на рулявое кола і верхні кажух рулявой калонкі.
3. Праверце нейтральнае становішча рулявога механізма.
а) Вывесіце перадпакой частка аўтамабіля.
б) Апусціце аўтамабіль, усталяваўшы пярэднія колы на паваротныя бліны.
в) Павярнуўшы руль да ўпора направа, а затым налева вымерайце кут унутранага ў павароце кола.
Розніца вымярэнняў для левага і правага колаў павінна складаць не больш за 2°.
Калі розніца перавышае зададзенае значэнне адрэгулюйце даўжыню наканечнікаў рулявых цяг.
г) Устанавіце аўтамабіль заднімі коламі на паваротныя бліны.
д) Вывесіце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
Арыгінальную публікацыю знойдзеце на сайце (toyotaman.ru)
е) Вымерайце куты павароту задніх колаў, павярнуўшы рулявое кола да ўпора направа, а затым да ўпора налева.
Розніца вымярэнняў для левага і правага колаў павінна складаць не больш за 45'.
Калі розніца перавышае зададзенае значэнне здзейсніце рэгуляванне.