Нататка: разборку і зборку размеркавальніка для мадэляў без TRC выконвайце ў адпаведнасці са зборачным малюнкам.
Разборка
1. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце вечка размеркавальніка.
2. Зніміце ротар.
3. Зніміце пылавік шпулькі запальвання і пракладку.
4. Зніміце провад размеркавальніка.
а) Адкруціце дзве гайкі і адлучыце тры правады ад высноў шпулькі запальвання.
б) Зніміце раз'ём праводкі з вечка размеркавальніка.
5. Зніміце шпульку запальвання, адкруціўшы чатыры шрубы.
6. Адкруціце шрубу мацавання і зніміце кандэнсатар.
Праверка
Праверніце вал размеркавальніка, круцячы яго рукой і пераканаецеся ў плыўным, без зазораў і заеданий кручэнні вала.
Пры наяўнасці адчуванні наяўнасці зносу ці заяданняў заменіце корпус размеркавальніка.
Зборка
1. Усталюйце кандэнсатар, зацягнуўшы шрубу.
2. Устанавіце шпульку запальвання.
а) Выдаліце рэшткі старога герметыка і вырабіце новы герметык на прывалачную плоскасць шпулькі на корпусе размеркавальніка.
в) Замацуеце шпульку запальвання чатырма шрубамі.
3. Усталюйце праводкі размеркавальніка.
а) Абкладзеце гумовую прастаўку ў корпус размеркавальніка.
б) Падлучыце да высноў шпулькі запальвання тры правады і замацуеце іх дзвюма гайкамі.
Заўвага:
- Пры падлучэнні правадоў да шпулькі запальвання цалкам заводзіце наканечнікі правадоў у прарэзы на шпульцы.
- Пераканайцеся ў адсутнасці кантакту правадоў з ротарамі датчыкаў ці корпусам размеркавальніка.
4. Усталюйце новую пракладку на корпус размеркавальніка і пылавік.
5. Усталюйце ротар.
6. Усталюйце вечка і высакавольтныя правады. Замацуеце вечкі трыма шрубамі.
Ўстаноўка
1. Падвядзіце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ. Пракручваючы вал рухавіка па гадзіннікавай стрэлцы сумясціце пазнаку "0" на шківе каленчатага вала з рэперам. Прарэз у тарцы размеркавальнага вала павінна размясціцца, як паказана на малюнку.
2. Усталюйце размеркавальнікі.
а) Надзеньце на корпус размеркавальніка новае колцавае ўшчыльненне.
б) Злёгку вышмаруйце колцавае ўшчыльненне маторным алеем.
в) Сумясціце выманне ў муфце прывада з выступам у корпусе.
г) Усталюеце размеркавальнік на рухавік, сумясціўшы цэнтр адтуліны ў фланцы мацавання з нітам у галоўцы блока.
д) Злёгку зацягніце два ніты мацавання.
3. Падлучыце высакавольтныя правады да свечак запальвання і замацуеце правады заціскамі на затамкавым вечку.
- Парадак працы рухавіка - 1-3-4-2
4. Падлучыце раз'ём размеркавальніка.
5. Адрэгулюйце вугал апярэджання запальвання.
- Кут апярэджання запальвання на халастым ходу - 10° да ВМТ (з усталяванай перамычкай на высновах "ТЕ1" і "Е1").