Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Спецыфікацыі 6-цыліндравых двухрадковых рухавікоў [Toyota Camry XV20]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка
  • Спецыфікацыі 6-цыліндравых двухрадковых рухавікоў
0
Маркіроўка рухавіка
1MZ-FE
Аб'ём
3,0 літра
Ціск сціску ў цыліндрах
Стандартнае
218 psi
Мінімальнае
145 psi
Ціск алею (рухавік разагрэты)
Пры 3000 аб/мін
43 – 78 psi
На халастым хаду
4,3 psi мінімум
Галоўка цыліндраў
Максімальная дапушчальная дэфармацыя:
- паверхні стыкуецца з блокам цыліндраў
0,099
– паверхняў стыкуюцца з калектарамі
0,079
Клапаны і элементы клапанаў
Шырыня аблямоўкі клапана:
- стандартная
0,990
- мінімальная
0,508
Дыяметр штока клапана:
- впускнога
5,471 – 5,484
- выпускнога
5,466 – 5,479
Зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай
Впускнога клапана:
- стандартная
0,026 – 0,061
- ліміта
0,079
Выпускнога клапана:
- стандартная
0,031 – 0,066
- ліміта
0,099
Спружына клапана:
- максімальнае адхіленне ад прамога кута
2,007
– даўжыня ў вольным стане
45,499
– даўжыня ва ўсталяваным стане
33,808
Пад'ёмнік клапана:
- дыяметр
30,965 – 30,975
- дыяметр гнязда
31,001 – 31,016
Змазачны зазор:
- стандартны
0,023 – 0,051
- гранічны
0,071
Каленчаты вал і шатуны
Падшыпнік шатуна:
- дыяметр
52,992 – 53,000
– максімальная конуснасць і авальнасьць
0,020
Змазачны зазор:
- стандартны
0,038 – 0,064
- гранічны
0,079
Бакавы зазор (вольны ход) шатуна:
- стандартны
0,150 – 0,300
- гранічны
0,351
Шыйка карэннага падшыпніка:
- дыяметр
60,988 – 61,001
– максімальная конуснасць і авальнасьць
0,020
Змазачны зазор:
– стандартны:
• нумары 1 і 4
0,015 – 0,036
• нумары 2 і 3
0,026 – 0,048
- гранічны:
• нумары 1 і 4
0,051
• нумары 2 і 3
0,061
Вольны ход каленчатага вала:
- стандартны
0,041 – 0,241
- гранічны
0,300
- таўшчыня ўпартай шайбы
1,931 – 1,981
Блок цыліндраў
Максімальная дапушчальная дэфармацыя паверхні блока цыліндраў
0,071
Дыяметр цыліндру:
- стандартны
87,501 – 87,510
- гранічны
87,521
Поршні поршневыя кольцы
Дыяметр поршня (стандартны):
- маркіроўка Aisin
87,407 – 87,417
- маркіроўка Mahle
87,452 – 87,475
Зазор паміж поршнем і цыліндрам:
– стандартны:
• маркіроўка Aisin
0,084– 0,107
• маркіроўка Mahle
0,033 – 0,059
- гранічны
• маркіроўка Aisin
0,130
• маркіроўка Mahle
0,079
Канцавы зазор поршневага кольца:
- верхняе компрессіонные кольца:
• стандартны
0,249 – 0,351
• гранічны
0,950
- сярэдняе компрессіонные кольца:
• стандартны
0,351 – 0,450
• гранічны
1,049
- маслосъемное кольца:
• стандартны
0,150 – 0,399
• гранічны
1,001
Зазор паміж поршневым кольцам і бакавой паверхняй канаўкі кольца:
– першае кольца
0,020 – 0,071
- другое кольца
0,020 – 0,061



Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, Н·м



Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў
- 12-гранныя балты:
• ступень 1
22
• прыступка 2
Зацягніце яшчэ на 90°
Гайкі накрывак шатуноў:
- прыступка 1
27
- прыступка 2
Зацягніце яшчэ на 90°
Гайкі ізалявальнай пласціны
14


[Артыкул быў скапіяваны з партала: ToyotaMan.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV20: Капрамонт рухавіка
Наступныя ▶

Спецыфікацыі 4-цыліндравых рухавікоў
Капітальны рамонт рухавіка — агульныя заўвагі
Дыягностыка рухавіка з дапамогай вакууметра
Капітальны рамонт рухавіка — альтэрнатывы
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Пераборка рухавіка
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Спецыфікацыі бензінавых і дызельных рухавікоў Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Тэхнічныя дадзеныя 4-цыліндравых рухавікоў Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Спецыфікацыі бензінавых рухавікоў да 2000 года выпуску Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Агульнае апісанне рухавікоў Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Апісанне рухавікоў бензінавых 3S і 4S Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка высакавольтных правадоў бензінавых рухавікоў Таёта Карына Т190 (1992-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 13 + 48

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?