Блок цыліндраў — апісанне канструкцыі [Toyota Camry XV30]

Блок цыліндраў мае кут развалу 60° і ўзаемнае падоўжнае зрушэнне шэрагаў цыліндраў 36,6 мм (1,44 цалі), адлегласці паміж восямі цыліндраў складаюць 105,5 мм (4,15 цалі), што дазваляе забяспечыць яго кампактнасць. Блок цыліндраў выраблены з лёгкага алюмініевага сплава. Танкасценныя чыгунныя гільзы цыліндраў устаноўлены з нацягам, каб гарантаваць дадатковую надзейнасць. Гільзы цыліндраў таксама танкасценныя, такім чынам, расточванне не магчымая. Для забеспячэння кампактнасці рухавіка камера помпы астуджальнай вадкасці і ўваходны канал помпы размешчаны ў развале блока цыліндраў. Прылівы мацавання датчыкаў дэтанацыі размешчаны ў двух месцах у развале блока цыліндраў. Вечкі падшыпнікаў каленчатага вала мацуюцца чатырма нітамі з момантам зацяжкі ў зоне пластычнасці для кожнай карэннай шыйкі каленчатага вала. Акрамя таго, кожнае вечка сцягваецца нітамі ў папярочным кірунку для падвышэння надзейнасці яе мацавання.