Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Праверка і прыцірка клапанаў [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Праверка і прыцірка клапанаў
0


Мал. 2.273. Таўшчыня талеркі клапана


Прашліфуйце клапаны да ўхілення слядоў нагара і драпін. Пераканайцеся, што прыцёртая фаска клапана ўтварае кут 44,5° адносна плоскасці, перпендыкулярнай восі стрыжня. Праверце таўшчыню цыліндрычнай часткі талеркі клапана (мал. 2.273).

Стандартная таўшчыня талеркі - 1,0 мм.

Калі таўшчыня цыліндрычнай часткі талеркі клапана менш за мінімальна дапушчальнае значэнне, заменіце клапан.



Мал. 2.274. Даўжыня клапана


Праверце агульную даўжыню клапана (мал. 2.274). Калі агульная даўжыня менш за мінімальна дапушчальную, заменіце клапан.

Намінальная даўжыня:
  • впускной клапан - 95,45 мм;
  • выпускны клапан - 95,40 мм.

Мінімальная агульная даўжыня:
  • впускной клапан - 94,95 мм;
  • выпускны клапан - 94,90 мм.

Праверце стан кантавой паверхні клапанаў на прадмет наяўнасці зносу. Калі тарэц клапана зношаны, перашліфуйце тарэц або заменіце клапан.



Заўвага. Пасля перашліфоўкі праверце агульную даўжыню клапана. Затым фрэзай з цвёрдага сплава з кутом конусу 45° прашліфуйце сёдлы клапанаў, зняўшы мінімальны пласт металу толькі для ачысткі працоўных фасак сёдлаў. Праверце правільнасць пасадкі клапана ў сядло.


Заўвага. Вырабіце тонкі пласт бяліл на фаску клапана. Прыцісніце працоўную фаску клапана да сядла, але не круціце клапан. Затым прыбярыце клапан і агледзіце сядло і фаску клапана.


Калі фарба застаецца па ўсёй акружнасці (360°) фаскі клапана, то клапан канцэнтрычны. У адваротным выпадку заменіце клапан. Калі фарба выяўляецца па ўсёй акружнасці (360°) сядла клапана, накіроўвалая (утулка) клапана і сядло клапана канцэнтрычныя. У адваротным выпадку перашліфуйце фаску. Пераканайцеся, што пляма кантакту знаходзіцца ў сярэдняй частцы працоўнай фаскі клапана і мае шырыню 1,0-1,4 мм.



Мал. 2.275. Схема перашліфоўкі сядла фрэзай з кутом конусу 30° і 45°


У адваротным выпадку скарэктуйце фаску так, каб пляма кантакту не была размешчана занадта высока на фаску клапана. Для перашліфоўкі сядла выкарыстайце фрэзы з кутом конусу 30° і 45° (мал. 2.275).





Мал. 2.276. Схема перашліфоўкі сядла фрэзай з кутом конусу 75° і 45°


Калі пляма кантакту размешчана занізка на фаску клапана, то для перашліфоўкі сядла выкарыстайце фрэзы з кутом конусу 75° і 45° (мал. 2.276).

Уручную прытрыце клапан і сядло клапана з выкарыстаннем абразіўнай пасты. Пасля прыціркі ачысціце клапан і сядло клапана.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Капрамонт рухавіка (V6)
Наступныя ▶

Замена клапана і накіроўвалай утулкі
Праверка галоўкі блока цыліндраў на коробление
Ачыстка галоўкі блока цыліндраў
Зняцце клапанаў
Зняцце галовак блока цыліндраў
Праверка затамкавай спружыны
Праверка штурхача клапана
Праверка восевага люфт размеркавальнага вала
Вымярэнне зазору ў зубчастым зачапленні размеркавальных валаў
Праверка расточвання пад штурхачы ў корпусе галоўкі блока
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Зняцце і ўстаноўка клапанаў Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка і рэгуляванне зазору ў прывадзе клапанаў Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў Таёта Карына Т170 (1988-1992)
➥ Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Праверка і рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Зазор у прывадзе клапанаў Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 47 + 12

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?