Sadržaj: Uklanjanje pumpe za ulje ↓ Rastavljanje pumpe ulja ↓ Provjera pumpe ulja ↓ Zamjena uljne brtve prednjeg radilice ↓ Sastavljanje pumpe za ulje ↓ Ugradnja pumpe za ulje ↓
Uklanjanje pumpe za ulje
1. Ispustite ulje iz motora.
2. Skinite razvodni remen. Vidi pododjeljak "Uklanjanje razvodnog remena".
Napomena: Uklonite zupčanike bregastog vratila samo ako je potrebno.
3. Uklonite nazubljenu remenicu pumpe za ulje i koljenasto vratilo.
4. Uklonite šipku za mjerenje ulja i vodilicu.
5. Uklonite korito ulja, sakupljač ulja, separator ulja i brtvu (pogledajte odjeljak "Blok cilindra").
6. Uklonite pumpu za ulje odvrtanjem vijaka.
Rastavljanje pumpe ulja
1. Uklonite ventil za smanjenje tlaka uklanjanjem pričvrsnog prstena, sjedišta opruge i opruge.
2. Uklonite pogonski i pokretani rotor odvrtanjem vijaka i uklanjanjem poklopca kućišta i brtve.
Provjera pumpe ulja
1. Provjerite ventil za smanjenje tlaka.
Nakon podmazivanja površine ventila svježim motornim uljem, ugradite ga u montažnu rupu i pobrinite se da ventil padne pod vlastitom težinom.
Ako se to ne dogodi, zamijenite ventil ili cijelu pumpu za ulje.
2. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite radijalni zazor između pogonskog rotora i kućišta pumpe.
Nazivni razmak:
- ZS-T — 0,10 -0,17 mm
- 3S-FE, 4S-FE — 0,10-0,26 mm
Maksimalno dopušteno - 0,20 mm
3. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite radijalni zazor između ušica pogonskog i pogonjenog rotora.
Nominalno:
- ZS-T — 0,050 - 0,150 mm
- 3S-FE, 4S-FE — 0,040 - 0,160 mm
Maksimalno dopušteno - 0,20 mm
4. (ZS-T) Pomoću brojčanika izmjerite izbočenje rotora iznad spojne površine:
Izbočina - 7,00 - 7,06 mm
Ako je bilo koji razmak veći od maksimalnog, zamijenite oba rotora. Ako je potrebno, zamijenite cijelu pumpu.
Zamjena uljne brtve prednjeg radilice
Za zamjenu prednje uljne brtve pogledajte poglavlje "Opći postupci popravka" u odjeljku "Blok cilindra".
Sastavljanje pumpe za ulje
Dijelovi za demontažu i montažu pumpe ulja (ZS-T).
1 - prednja uljna brtva radilice,
2 - remenica pumpe za ulje,
3 - brtva pumpe za ulje,
4 - vodeći rotor,
5 - pogonski rotor,
6 - kućište pumpe za ulje,
7 - ventil za smanjenje tlaka,
8 - opruga,
9 - brtva,
10 - pluto.
Pumpa za ulje (3S-FE, 4S-FE).
1 - prednja uljna brtva radilice,
2 - pogonski rotor,
3 - vodeći rotor,
4 - tijelo pumpe,
5 - poklopac pumpe,
6 - ventil za smanjenje tlaka,
7 - opruga ventila za smanjenje tlaka,
8 - opružno sjedalo,
9 - pričvrsni prsten,
10 - brtva pumpe za ulje,
11 - brtva.
1. Instalirajte pogonski i pokretani rotor.
a) Postavite pogonski i pokretani rotor s oznakama okrenutim prema poklopcu kućišta kao što je prikazano na slici.
b) (3S-FE, 4S-FE) Postavite brtvu.
c) Ugradite poklopac kućišta crpke i pričvrstite ga vijcima, zategnite ih.
- Moment pritezanja - 10 Nm
2. Ugradite redukcijski ventil obrnutim redoslijedom od njegovog uklanjanja.
Ugradnja pumpe za ulje
1. Instalirajte pumpu.
2. Ugradite korito ulja, skupljač ulja, uređaj za smanjenje ulja i brtvu.
3. Ugradite nazubljenu remenicu pumpe za ulje.
4. Ugradite šipku za mjerenje ulja i vodilicu.
5. Ugradite razvodni remen. vidi pododjeljak "Ugradnja razvodnog remena".
6. Napunite sustav uljem.
7. Pokrenite motor i provjerite curi li ulje.
8. Provjerite razinu ulja.