Keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON", prúd z akumulátora tečie zo svorky "L" alternátora cez regulátor napätia do svorky "E" a kontrolka nabitia akumulátora sa rozsvieti. Po naštartovaní motora sa výstupné napätie zvyšuje so zvyšovaním otáčok alternátora. Keď sa výstupné napätie stane vyšším ako napätie akumulátora, časť energie generovanej alternátorom sa použije na dobíjanie akumulátora. Súčasne sa zvýši napätie na pätici "L" a rozdiel potenciálov medzi akumulátorom a päticou "L" zmizne, po čom kontrolka nabíjania akumulátora zhasne. Ak je výstupné napätie mimo regulácie, tranzistor regulátora napätia zmení napätie tak, aby napätie alternátora zostalo konštantné.
(Zobraziť zdroj na internetovom zdroji ToyotaMAN.ru)
Systém nabíjania — princíp fungovania [Toyota Camry Vista-V40]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Dizajn a princíp fungovania multiinformačného displeja Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Systém nabíjania — kontroly na aute Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Systém nabíjania — všeobecné informácie a preventívne… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Schéma 4. Systém nabíjania (benzínové motory), hodiny a… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Manuálny
- Popis vozidla
- Kľúče, zámky a alarmy
- Riadiace orgány
- Vybavenie salónu
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- 4 valcový motor
- Riadiaci systém (I4)
- Generálna oprava motora (I4)
- 6 valcový motor
- Riadiaci systém (V6)
- Generálna oprava motora (V6)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohonný mechanizmus
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Klimatizácia a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Ovládacie prvky a nástroje
- Jazda a prevádzka
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- 4 valcový motor
- 6 valcový motor
- Generálna oprava motora
- Elektrické vybavenie motora
- Chladiaci systém
- Vykurovanie a vetranie
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Podvozok
- Hriadeľ odpruženia a nápravy
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- 4 valcový motor
- 6 valcový motor
- Generálna oprava motorov
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém
- Elektrické vybavenie motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Generálna oprava
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania (diesel)
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka a kardan
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Klimatizácia a kúrenie
- Bezpečnostný systém SRS
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody