Коли ключ у замку запалювання перебуває у положенні "ВКЛ ("ON"), Струм від акумуляторної батареї тече від виведення "L" генератора через регулятор напруги до виведення "Е", при цьому горить контрольна лампа зарядки акумулятора. При запуску двигуна вихідна напруга збільшується, оскільки збільшується частота обертання генератора. Коли вихідна напруга стає більшою, ніж напруга на акумуляторній батареї, частина енергії, виробленої генератором, йде на підзарядку акумуляторної батареї. Одночасно напруга на виводі "L" збільшується і різниця потенціалів між акумуляторною батаої і виведенням "L" зникає, після чого контрольна пампа зарядки акумуляторної батареї гасне. Якщо вихідна напруга виходить за межі регулювання, транзистор регулятора напруги змінює напругу таким чином, щоб напояження генератора залишалося постійним.