Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Provjera komponenti startera [Toyota Camry Vista-V40]

  • Glavna
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Električna oprema motora
  • Provjera komponenti startera
0
Sadržaj: Provjera sidra ↓ Provjera kolektora ↓ Provjera statora ↓ Provjera četkica ↓ Provjera opruga četke ↓ Provjera držača četke ↓ Provjera gaznog kvačila i zupčanika ↓ Provjera ležajeva ↓ Provjera vučnog releja ↓

Provjera sidra



1. Provjerite je li namot armature labav.

Ohmmetrom provjerite vodljivost između lamela kolektora. Ako nema vodljivosti, zamijenite sidro.



2. Provjerite kratki spoj namota armature na masu.

Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između komutatora i jezgre armature.

Ako postoji kontinuitet, zamijenite sidro.



Provjera kolektora



1. Provjerite ima li na radnoj površini razdjelnika kontaminacije i tragova naslaga ugljika.



Ako je površina prljava ili ima tragove naslaga ugljika, izbrusite je brusnim papirom (br. 400) ili stružite na tokarskom stroju.

2. Provjerite odstupanje kolektora

a) Postavite razdjelnik na ispitni uređaj.

b) Pomoću indikatora izmjerite otkazivanje komutatora.
  • Maksimalno odstupanje - 0,05 mm

Ako je odstupanje veće od najveće dopuštene vrijednosti, okrenite komutator na strugu.



3. Izmjerite promjer razvodnika

Pomoću čeljusti izmjerite promjer razvodnika*.

3S-FE, 4S-FE:
  • Nazivni promjer - 30 mm
  • Minimalni promjer - 29 mm

ZS-T:

Nazivni promjer:
  • starter 1,4 kW - 30,0 mm
  • starter 2,0 i 2,2 kW - 35,0 mm

Minimalni promjer:
  • starter 1,4 kW - 29,0 mm
  • starter 2,0 i 2,2 kW - 34,0 mm

Ako je promjer manji od minimalno dopuštenog, zamijenite sidro.



Provjerite dubinu utora između lamela kolektora.



Provjerite ima li stranih čestica u utorima između letvica.

Nazivni promjer:

3S-FE, 4S-FE — 0,6 mm

ZS-T:
  • starter 1,4 kW - 0,5-0,8 mm
  • starter 2,0 i 2,2 kW - 0,7 - 0,9 mm

Minimalni promjer - 0,2 mm

Ako je vrijednost manja od minimalno dopuštene, obradite utore pilom za metal.



Provjera statora



1. Provjerite ima li loma u uzbudnom namotu.

Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključka četkice i priključka pobudnog namota.

Ako nema vodljivosti, zamijenite stator.



Starter 1,4 kW




Starter 2,2 kW


2. Provjerite kratki spoj pobudnog namota na masu.



[Materijal je ponovno tiskan s online izvora: www.ToyotaMAN.ru]

Pomoću ohmmetra provjerite postoji li kontinuitet između terminala uzbudnog namota i statora.

Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.



Starter 1,4 kW




Starter 2,2 kW


Provjera četkica



1. Koristeći pomično mjerilo, izmjerite duljinu četke.

Nazivna duljina:
  • 3S-FE, 4S-FE — 13,5 mm

ZS-T:
  • starter 1,4 kW - 15,5 mm
  • starter 2,0 i 2,2 kW - 15,0 mm

Minimalna duljina:
  • 3S-FE, 4S-FE — 8,5 mm

ZS-T:
  • starter 1,4 kW - 10,0 mm
  • starter 2,2 kW - 9,5 mm

Ako je duljina manja od minimalno dopuštene, zamijenite držač četkice i stator.






Provjera opruga četke



Pomoću opružne vage izmjerite napetost opruga četke u trenutku kada se otrgnu od četke.

Nazivna napetost:
  • 3S-FE, 4S-FE — 18-24 N

ZS-T:
  • starter 1,4 kW - 15-18 N
  • starter 2,0 i 2,2 kW - 26-32 N

Ako vrijednost napetosti opruge nije unutar opisanog raspona, zamijenite oprugu.



Provjera držača četke



Provjerite izolaciju držača četkica. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između pozitivnog i negativnog držača četkica.

Ako postoji vodljivost, popravite ili zamijenite držač četkice.



Provjera gaznog kvačila i zupčanika



1. Pregledajte radne površine zubaca pogonskog i srednjeg zupčanika i zupčanika kvačila za pretjerano istrošenje ili strugotine.

Ako ima istrošenosti ili oštećenja, zamijenite zupčanike.



Ako na površinama zubaca zupčanika pogonske spojke ima bilo kakvih brazdi ili strugotina, provjerite radne površine zubaca prstenastog zupčanika zamašnjaka.

2. Provjerite gaznu spojku.

Provjerite okreće li se pogonski zupčanik slobodno u smjeru kazaljke na satu, a ne okreće li se suprotno.



Ako uvjeti nisu ispunjeni, zamijenite gaznu spojku.

Provjera ležajeva



1. Provjerite prednji ležaj Rotirajte ležaj rukom dok istovremeno primjenjujete aksijalnu silu prema središtu sidra.

Ako postoji preveliki otpor ili prianjanje, zamijenite ležaj.



2. Zamijenite prednji ležaj ako je potrebno.

a) Pomoću izvlakača uklonite ležaj.



b) (Starter 1,4 i 2,0 kW) Pomoću preše utisnite novi ležaj.





v) (Starter 2,2 kW) Pomoću matice od 10 mm i preše utisnite novi ležaj.



g) (Starter 2,2 kW) Koristeći bušilicu, izravnajte osovinu sidra.



3. Provjerite stražnji ležaj.

Rotirajte ležaj rukom dok istovremeno primjenjujete aksijalnu silu prema središtu sidra.

Ako postoji preveliki otpor ili prianjanje, zamijenite ležaj.





4. Ako je potrebno, zamijenite stražnji ležaj

a) Pomoću izvlakača uklonite ležaj

b) Pomoću trna i preše utisnite novi ležaj.

Napomena: Provjerite jeste li postavili ležaj u ispravnom smjeru.




Provjera vučnog releja



1. Provjerite ima li loma u uvlačnom namotaju.

Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između priključaka "50" i "C".

Ako nema kontinuiteta, zamijenite vučni relej.



2. Provjerite je li držač namota oštećen.

Pomoću ohmmetra provjerite postoji li vodljivost između terminala "50" i tijela releja.

Ako nema kontinuiteta, zamijenite vučni relej.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Camry Vista V40: Električna oprema motora
Sljedeći ▶

Demontaža i montaža startera 3S-FE, 4S-FE
Demontaža i montaža startera 3C-T
Uklanjanje i ugradnja startera
Žarilice (ZS-T)
Sustav za lansiranje — opće provjere
Provjera rada startera
Sustav punjenja — princip rada
Sustav punjenja — mjere opreza
Sustav punjenja — provjere na vozilu
Rastavljanje generatora
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera komponenti startera Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Provjera komponenti zupčastog remena Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Provjera stanja komponenti rashladnog sustava Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Provjera sustava paljenja i njegovih komponenti Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Relej startera Toyota Duet (1998-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 30 + 39

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Kontrolni sustav (I4)
  • Remont motora (I4)
  • Motor sa 6 cilindara
  • Kontrolni sustav (V6)
  • Remont motora (V6)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Opće informacije
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Dnevna njega (EU)
  • Održavanje (TO)
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i poluosovine
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Klima uređaj i grijač
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?