Pažnja! Benzin je vrlo zapaljiv. Stoga se moraju poduzeti dodatne mjere opreza kada se radi na bilo kojem počasnom sustavu goriva ili EVAP sustavu. Ne pušite i ne dopuštajte otvoreni plamen ili nezaštićena rasvjetna tijela u blizini radnog područja. Ne radite u prostorijama u kojima se nalaze plinski uređaji (npr. grijači vode ili sušilice rublja). Budući da je benzin kancerogen (doprinosi razvoju raka), pokušajte ne dopustiti da gorivo dođe u kontakt s izloženim dijelovima tijela. Nosite rukavice otporne na gorivo. U slučaju kontakta goriva s kožom, zahvaćeno područje treba odmah oprati sapunom i vodom. Odmah obrišite proliveno gorivo i nemojte odlagati krpe natopljene gorivom gdje bi se mogle zapaliti. Nosite zaštitne naočale kada radite na sustavu goriva. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci.
Ventil za pražnjenje
Bilješka. Na četverocilindričnim modelima, ventil za pročišćavanje je postavljen na pregradu iza kućišta leptira za gas. Na modelima V6, ventil za pročišćavanje nalazi se na potpornom nosaču pričvršćenom vijcima na prednji kraj usisnog razvodnika. Popratni crtež u ovom odlomku prikazuje ventil za ispuštanje koji se koristi na V6 modelima, ali je ventil za ispuštanje koji se koristi na modelima s četiri cilindra sličan osim na mjestu.
11. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
12. Uklonite poklopac motora (u prisutnosti) (vidi paragraf «Usisna grana - skidanje i ugradnja» u 2. poglavlju).
13. Odvojite električnu priključnicu ventila za pražnjenje (riža. 19.13, a, b).
Riža. 19.13, a. Na V6 modelima ventil za ispuštanje (A) za EVAP sustav (EVAP) nalazi se na potpornom nosaču na prednjoj strani usisnog razvodnika. Crijevo za ispuštanje EVAP-a (U) povezuje metalnu cijev na nosaču s tijelom leptira za gas
Riža. 19.13, b. Tipični ventil za ispuštanje EVAP-a (Prikazan model V6). Za sjaj ventila za pražnjenje:
1 - Odspojite električni konektor
2 - Odspojite EVAP crijevo (dolazi iz EVAP spremnika)
3 - Odvojite crijevo za ispuštanje EVAP-a (na metalne cijevi na potpornom nosaču koji je povezan s kućištem leptira za gas pomoću crijeva za pročišćavanje prikazanog na sl. 19.13.a)
4 - Uklonite element za pričvršćivanje ventila za pražnjenje
5 - Uklonite ventil za pražnjenje iz potpornog nosača (na modelima s četiri cilindra, nosač koji je dio ventila za pražnjenje pričvršćen je vijcima za pregradu)
14. Odvojite vakuumska crijeva od ventila za pražnjenje.
15. Uklonite vijak (V6 modeli) ili vijak (četverocilindrični modeli) pričvršćivanje ventila za pražnjenje i uklonite ventil.
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Svi ostali elementi (ispod auta)
17. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
18. Podignite stražnji dio vozila i postavite sigurne potpore ispod njega.
19. Uklonite zaštitni poklopac s EVAP spremnika (riža. 19.19).
Riža. 19.19. Za odvajanje zaštitnog poklopca od EVAP spremnika, odvrnite matice
Vakuumski sklopni ventil (VSV) za tlačni sklopni ventil
Bilješka. VSV ventil za ventil za preklopku tlaka nalazi se u spremniku isparenja goriva (EVAP).
20. Odvojite električnu priključnicu ventila vakuumske sklopke (VSV) za tlačni sklopni ventil (riža. 19.20).
Riža. 19.20. Uklanjanje i ugradnja ventila za uključivanje vakuuma (VSV) za tlačni sklopni ventil
21. Jasno označite dva EVAP crijeva koja povezuju VSV s ventilom tlačne sklopke i EVAP kanisterom, zatim ih odvojite od VSV-a.
22. Odvrnite vijak i uklonite ventil.
23. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Ventil za ispuštanje zraka
Bilješka. Ventil za ispuštanje zraka nalazi se na EVAP spremniku.
24. Odvojite EVAP crijeva od ventila za ispuštanje zraka (riža. 19.24).
Riža. 19.24. Uklanjanje i ugradnja ventila za ispuštanje zraka
1 - Odspojite dovodno crijevo EVAP-a (na zaporni ventil spremnika na kućištu zračnog filtra)
2 - Crijevo za ispuštanje zraka (ne morate ukloniti ovo crijevo da biste uklonili odzračni ventil, ali ga morate pregledati)
3 - EVAP spojno crijevo (između EVAP spremnika i ventila za ispuštanje zraka)
4 - Vijak za pričvršćivanje ventila za ispuštanje zraka
5 - Ventil za ispuštanje zraka
25. Odvrnite vijak za pričvršćivanje ventila za ispuštanje zraka i uklonite ventil.
26. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Preklopni ventil tlaka
Bilješka. Preklopni ventil tlaka nalazi se na spremniku isparenja goriva (EVAP).
27. Odvojite VSV kabelski svežanj od potpornog nosača ventila tlačne sklopke (riža. 19.27).
Riža. 19.27. Demontaža i ugradnja ventila za presojanje
1 - Pomoću malog odvijača oslobodite stezaljku VSV kabelskog svežnja iz potpornog nosača ventila tlačne sklopke
2 - EVAP crijevo (do spremnika goriva)
3 - EVAP spojno crijevo (između VSV i tlačnog sklopnog ventila)
4 - Vijak
5 - Matica
6 - Potporni nosač
6 - Preklopni ventil tlaka
28. Odvojite EVAP crijeva od ventila tlačne sklopke.
29. Odvrnite vijak i odvrnite maticu za pričvršćivanje osnovnog kraka ventila za uključivanje tlaka i uklonite ventil za uključivanje tlaka i osnovni krak.
30. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
EVAP Adsorber
Bilješka. Spremnik isparenja goriva (EVAP) nalazi se iza donjeg dijela vozila, iza poprečnog nosača stražnjeg ovjesa.
31. Odvojite električnu priključnicu VSV ventila (riža. 19.20).
32. Odvojite VSV kabelski svežanj od potpornog nosača ventila tlačne sklopke i odvojite EVAP crijeva od spremnika (riža. 19.32. a, b).
Riža. 19.32, a. Prije uklanjanja EVAP spremnika:
1 - Odvojite VSV kabelski svežanj od potpornog nosača ventila tlačne sklopke
2 - Odvojite crijevo za odzračivanje isparenja goriva (ide do spremnika goriva) (Za detalje instalacije, pogledajte sl. 19.32, b)
3 - Odvojite crijevo za ispuštanje EVAP-a (na ventil za ispuštanje u motornom prostoru)
4 - Odvojite EVAP crijevo za dovod zraka (na zaporni ventil spremnika na kućištu zračnog filtra)
5 - Odvojite EVAP crijevo (ide do spremnika goriva)
Riža. 19.32 b. Za odspajanje cijevi za odzračivanje isparenja goriva, pritisnite jezičke za zaključavanje, a zatim odvojite konektor u cijevi na spremniku isparenja goriva
33. Odvijte vijke za pričvršćivanje osnovnog kraka adsorbera (riža 19.33) i uklonite spremnik i pripadajući potporni nosač kao jedinicu.
Riža. 19.33. Za odspajanje EVAP spremnika, uklonite tri vijka
34. Ako se spremnik isparenja goriva (EVAP) mijenja, uklonite VSV ventil, odzračni ventil i ventil tlačne sklopke iz spremnika (vidi str. 20-30), a zatim odvojite kanister od potpornog nosača.
35. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.