Razinu ATF-a treba provjeriti s mjenjačem zagrijanim na normalnu radnu temperaturu (20–30 km, 70–80°C).
Pažnja! Ne provjeravajte razinu ATF-a odmah nakon vožnje velikim brzinama, u vrućim gradskim uvjetima ili nakon vuče prikolice; ostavite tekućinu da se ohladi oko 30 minuta prije toga.
1. Parkirajte automobil na ravnoj, vodoravnoj površini s tvrdom podlogom i čvrsto zategnite parkirnu kočnicu. Ako je motor hladan, pokrenite ga i zagrijte na normalnu radnu temperaturu u praznom hodu. Dok motor radi, pritisnite papučicu nožne kočnice i pomičite ručicu AT mjenjača kroz sve položaje naizmjenično, vraćajući je na kraju u položaj "P".
Materijal je ponovno objavljen s online web stranice: www.ToyotaMAN.ru
2. Bez zaustavljanja motora, uklonite mjernu šipku iz cijevi za vođenje (pogledajte priloženu ilustraciju). Prstima uklonite sve tragove ATF-a s oštrice mjerne šipke i procijenite njegovo stanje dodirom.
3. Temeljito obrišite oštricu čistom krpom i umetnite sondu natrag u vodeću cijev, čvrsto namjestivši poklopac na vrat.
4. Ponovno uklonite mjernu šipku iz grla za punjenje i upotrijebite duljinu navlaženog dijela oštrice da odredite razinu ATF-a u kućištu mjenjača (pogledajte priloženu ilustraciju). Ako je potrebno, izvršite odgovarajuću prilagodbu dodavanjem potrebne količine tekućine u mjenjač kroz lijevak – ulijte ATF izravno u grlo za punjenje vodeće cijevi šipke za mjerenje.
5. Za podizanje razine ATF-a s donje granice radnog područja mjerne šipke na gornju granicu potrebno je približno 0,6 l tekućine - dodajte ATF u malim obrocima u nekoliko koraka, svaki put provjeravajući razinu.
6. Istovremeno s razinom treba provjeriti i stanje ATF-a. Ako tekućina koja kvasi kraj oštrice mjerne šipke ima tamnu crvenkasto-smeđu nijansu ili miriše na spaljeno, ATF treba zamijeniti (pogledajte odjeljak Zamjena ATF-a automatskog mjenjača i glavnog prijenosa). Ako niste sigurni da je stanje vaše tekućine za prijenos ispravno, usporedite je sa svježim ATF-om po boji i mirisu.