Funkcionalni dijagram tipičnog sustava punjenja
1 - Prekidač paljenja; 2 - Glavni osigurač; 3 - Indikatorska lampica punjenja; 4 - Regulator napona; 5 - Namotaj statora; 6 - Namotaj rotora; 7 - Baterija; 8 - Generator
Komponente sustava punjenja uključuju alternator s ugrađenim regulatorom napona koji ne zahtijeva održavanje, indikator/lampicu napunjenosti, bateriju, zaštitne osigurače i ožičenje koje povezuje te komponente (pogledajte gornju ilustraciju). Sustav za punjenje opskrbljuje električnom energijom sustav paljenja, uređaje za osvjetljenje i signalizaciju, audio sustav i druge potrošače električne energije u vozilu. Generator se pokreće remenskim prijenosom s remenice radilice i montiran je na prednjem dijelu motora. Dodatne informacije o električnim spojevima komponenti sustava punjenja možete pronaći u dijagramima električnih priključaka (pogledajte Ugrađena električna oprema).
Zadatak regulatora napona je ograničiti napon koji proizvodi generator unutar zadanih granica. Regulator sprječava preopterećenja kruga i druge neugodne pojave povezane s naponskim udarima.
Ulošci osigurača u modelima koji se razmatraju zamjenjuju osigurače, a od potonjih se razlikuju po većoj nosivosti struje. Umetci se postavljaju u blok za montažu releja koji se nalazi u motornom prostoru (pogledajte Ugrađena električna oprema).
Sustav punjenja ne zahtijeva redovno održavanje. Međutim, stanje pogonskog remena alternatora, akumulatora, priključnih električnih žica i njegovih terminalnih spojeva treba povremeno provjeravati (vidi Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
Lampica indikatora punjenja ugrađena u ploču s instrumentima uključuje se nakratko kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON i trebala bi se ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Ako se žaruljica ne gasi, to ukazuje na kvar u sustavu punjenja. Na nekim je modelima voltmetar dodatno ugrađen u ploču s instrumentima, što omogućuje vozaču da odmah prati odstupanja napona u vozilu od norme. Ako očitanja voltmetra prelaze dopušteni raspon, potrebno je provjeriti sustav punjenja (vidi odjeljak Provjera statusa sustava punjenja).
Prilikom spajanja priključnih priključaka električnih krugova vozila opremljenih alternatorom, moraju se poduzeti posebne mjere opreza:
- a. Prilikom spajanja ožičenja baterije na generator ni u kojem slučaju ne mijenjajte polaritet;
- b. Prije korištenja elektrolučnog zavarivanja za popravak karoserije, odvojite električno ožičenje od generatora i priključaka akumulatora;
- c. Nikada nemojte pokretati motor s punjačem priključenim na akumulator;
- d. Uvijek odspojite oba kabela iz baterije prije punjenja iz vanjskog izvora napajanja (isprva negativno);
- e. Izbjegavajte da ruke, kosa i široka odjeća dođu u dodir s rotirajućim pogonskim remenom alternatora tijekom provjera dok motor radi;
- f. Imajte na umu da je generator spojen izravno na akumulator i njegova preopterećenja i kratki spojevi mogu uzrokovati paljenje električnih žica i izazvati požar;
- g. Prije čišćenja motornog prostora parom, generator zamotajte u plastičnu vrećicu koju zatim dobro pričvrstite gumicama.