Розбирання гальма стоянки
1. Зніміть заднє колесо.
2. Зніміть задній супорт у збиранні.
а) Відкрутіть два болта кріплення та зніміть задній супорт у зборі.
б) Підвісьте супорт так, щоб не розтягувати шланг.
3. Зніміть гальмівний диск.
Примітка: якщо гальмівний диск не знімається, поверніть регулятор для зменшення його довжини.
Гальмо стоянки для задніх дискових гальм.
1 - тримач,
2 - стопорна шайба,
3 - супорт у зборі,
4 - важіль гальма стоянки,
5 - гальмівна колодка,
6 - пружина тримача,
7 - сідла пружини,
8 - заглушка,
9 - гальмівний диск,
10 - зворотна пружина,
11 - регулятор,
12 - розпірна пластина,
13 - напрямна,
14 - стяжна пружина колодки,
15 – пружина.
4. За допомогою спецінструменту зніміть стяжні пружини колодок.
5. Зніміть пружину тримача, сідла пружини та тримач.
6. Зніміть передню гальмівну колодку та регулятор.
а) Зніміть розпірну пластину із пружиною.
б) Зніміть регулятор.
в) Від'єднайте зворотну пружину та зніміть передню колодку.
7. Зніміть задню гальмівну колодку, а) Зніміть пружину тримача, сідла пружини та утримувач.
б) Зніміть зворотну пружину із задньої колодки.
в) Від'єднайте трос гальма стоянки від важеля гальма стоянки.
8. Зніміть стопорну шайбу та важіль гальма стоянки з гальмівної колодки.
Перевірка гальма стоянки
1. Перевірте зняті деталі на відсутність зносу, іржі чи пошкоджень.
2. Використовуючи лінійку, виміряйте товщину накладок гальмівних колодок.
- Стандартна товщина - 2,0 мм
- Мінімальна товщина - 1,0 мм
Замінюйте гальмівні колодки, якщо товщина гальмівних накладок менша за мінімально допустиму або виявлено нерівномірне зношування накладок.
3. Використовуючи штангенциркуль, виміряйте внутрішній діаметр гальмівного диска.
- Стандартний - 170 мм
- Максимально допустимий – 171 мм
Замініть гальмівний диск, якщо внутрішній діаметр більший за максимально допустимий.
4. Перевірте щільність прилягання накладки гальмівної колодки до барабана (диску).
Якщо контакт між робочими поверхнями поганий, замініть гальмівні колодки.
5. Використовуючи щуп, виміряйте зазор між гальмівною колодкою та важелем гальма стоянки.
- Максимально допустимий зазор - 0,35 мм
Якщо зазор не відповідає технічним умовам, підберіть регулювальну шайбу потрібної товщини зі значень, наведених у таблиці.
Зняття та встановлення троса гальма стоянки.
1, 9 - бічне оздоблення салону,
2, 8 - обробка порога передніх дверей,
3 - килимок,
4 - обробка отвору для важеля МКПП
5 - накладка задньої частини центральної консолі,
6 - задня частина центральної консолі,
7 - нижнє оздоблення центральної консолі,
10 - речовий ящик,
11 - кронштейн,
12 - накладка (3S-FE, 4WS),
13 - трос гальма стоянки,
14 - вісь вилки,
15 - шплінт,
16 - тримач троса,
17 - передня частина центральної консолі,
18 - панель управління обігрівачем у зборі,
19 - повітропровід,
20 - важіль замка капота,
21 - центральна обробна панель,
22 - додатковий речовий ящик,
23 – нижня оздоблювальна панель з боку водія.
6. Замініть, при необхідності, регулювальну шайбу.
а) Зніміть важіль гальма стоянки, і встановіть регулювальну шайбу потрібної товщини.
б) Встановіть важіль гальма стоянки з новою стопорною шайбою.
в) Повторно виміряйте проміжок.
Установка гальма стоянки
Примітка: встановлюйте деталі, як показано на малюнку.
1. Нанесіть високотемпературне мастило на гальмівний щит, у місця вказаних стрілками на складальному малюнку.
2. Нанесіть високотемпературне мастило на регулятор, як показано на малюнку.
3. Встановіть задню колодку.
а) Під'єднайте трос приводу гальма стоянки до важеля.
б) Встановіть зворотну пружину.
в) Встановіть тримач, сідла пружини та пружину тримача.
4. Встановіть розпірну пластину.
5. Встановіть передню колодку.
а) Підключіть пружину до передньої колодки.
б) Встановіть регулятор між передньою та задньою колодками, як показано на малюнку.
в) Встановіть тримач, сідла пружини та пружину тримача.
6. За допомогою спецінструменту встановіть стяжні пружини колодки.
Важель гальма стоянки.
1 - рукоятка МКПП,
2 - килимок,
3 - задня частина центральної консолі,
4 - важіль гальма стоянки,
5 - кронштейн,
6 - ущільнення,
7 - тримач,
8 - накладка (3S-FE, 4WS),
9 - трос гальма стоянки,
10 - датчик включення гальма стоянки,
11 - оздоблення важеля МКПП.
Педаль гальма стоянки.
1 - датчик включення гальма стоянки,
2 - корпус механізму гальма стоянки,
3 - рукоятка вимикання гальма стоянки,
4 - пружина,
5 - амортизатор,
6 - педаль гальма стоянки,
7 - втулка,
8 - накладка педалі,
9 - трос гальма стоянки,
10 - контргайка,
11 - втулка,
12 - втулка,
13 - вісь,
14 - ролик,
15 - опорний кронштейн,
16 - втулка,
17 - фіксатор,
18 - трос гальма стоянки,
19 - ущільнення,
20 - кронштейн,
21, 24 - пластикові втулки,
22 - кронштейн,
23 - втулка,
25, 26 - шайба,
27 - втулка,
28 - стопорне кільце,
29 - фіксатор,
30 - шплінт,
31 - штифт,
32 - втулка,
33 – вісь педалі.
7. Перевірте правильність встановлення деталей згідно з малюнком.
8. Встановіть гальмівний диск.
а) Перед збиранням обробіть диск та поверхні накладок наждачним папером.
б) Поєднайте отвір на ступиці задньої осі та отвір на диску.
Увага: не допускайте потрапляння олії або консистентного мастила на поверхні тертя.
9. Відрегулюйте зазор колодок гальма стоянки.
а) Встановіть колісні гайки.
б) Зніміть заглушку.
в) Повертаючи регулятор, розсувайте колодки, доки вони не заблокують диск.
г) Поверніть регулятор на вісім зубців.
д) Встановіть залушку.
10 Встановіть задній супорт у зборі та затягніть два болта кріплення.
- Момент затяжки - 47 Нм
11. Встановіть заднє колесо.
- Момент затяжки - 105 Нм
Троси приводу гальма стоянки (2WD).
1 - фіксатор,
2 - кронштейн троса №1,
3 - кронштейн троса №2,
4 - трос приводу гальма стоянки,
5 - супорт у зборі,
6 - стяжна пружина,
7 - тримач колодки,
8 - сідло,
9 - гальмівний диск,
10 - зворотна пружина,
11 - гальмівний барабан,
12 - регулятор,
13 - накладка (3S-FE, 4WS).
Троси приводу гальма стоянки (4WD).
1 - фіксатор,
2 - трос приводу гальма стоянки,
3 - кронштейн троса №1,
4 - кронштейн троса №2,
5 - супорт у зборі,
6 - стяжна пружина,
7 - тримач колодки,
8 - сідло,
9 – гальмівний диск.
Перевірки та регулювання
1. Встановлення штока.
а) Послабте контргайку наконечника амортизатора.
б) Підключіть амортизатор до педалі гальма та повністю витягніть шток.
в) Натисніть на педаль до зіткнення її з упорами.
г) Повертайте наконечник штока, доки отвір на наконечнику не співпаде зі штоком на педалі. Потім поверніть наконечник вліво на один оборот.
д) Приєднайте наконечник амортизатора до штока педалі та затягніть контргайку.
- Момент затяжки - 13 Нм
Примітка: при підключенні амортизатора його шток повинен бути втоплений на 0,5-2,0 мм.
е) Обертаючи датчик гальма стоянки так, щоб показаний на малюнку зазор був в межах норми.
- Номінальний зазор - 6,5-9,5 мм
2. За допомогою щупа виміряйте зазор між віссю педалі і кронштейном.
- Максимально допустимий зазор - 0,09 - 0,5 мм
Якщо зазор не відповідає вказаному, підберіть регулювальну шайбу потрібної товщини (див. таблицю).