Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

4 hengeres motor specifikációi [Toyota Camry XV20]

  • Főoldal
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • 4 hengeres motor specifikációi
0
Motor jelölés
5S-FE
Kötet
2,2 liter
Kompressziós nyomás a hengerekben
Standard
178 psi
Minimális
142 psi
Olajnyomás (a motor felmelegszik)
Alapjáraton
4,3 psi minimum
3000 ford./percnél
36 – 71 psi
Hengerfej
Maximális megengedett deformáció:
- a felület illesztése a hengerblokkhoz
0,051
- kollektorokkal összekötő felületek
0,079
Szelepek és szelepelemek
Szelepszegély szélessége:
- szabványos
0,794 – 1,191
- minimum
0,508
Szelepszár átmérője:
- bevitel
5,969 – 5,984
- érettségi
5,964 – 5,979
Hézag a szelepszár és a vezetőpersely között
Bemeneti szelep:
- szabványos
0,026 – 0,061
- a határ
0,079
Kipufogó szelep:
- szabványos
0,031 – 0,066
- a határ
0,099
Szelep rugó
Maximális eltérés a derékszögtől
2,007
Hossza szabad állapotban
40,950 – 42,799
Hossz beszereléskor
34,697
Szelepemelő
Átmérő
30,965 – 30,975
Aljzat átmérője
31,001 – 31,019
Kenési hézag
Standard
0,023 – 0,051
Az Ultimate
0,071
Főtengely és összekötő rudak
Összekötő rúd csapágy:
- átmérő
51,984 – 51,999
- maximális kúpos és ovális
0,020
Kenési hézag:
- szabványos
0,023 – 0,056
- végső
0,079
Oldalirányú hézag (szabad játék) összekötő rúd:
- szabványos
0,160 – 0,313
- végső
0,351
Fő csapágy:
- átmérő
54,999 – 55,004
- maximális kúpos és ovális
0,020
– maximálisan megengedett kopás
0,061
Kenési hézag (standard):
– N3 csapágy (központi)
0,026 – 0,043
- egyéb csapágyak
0,015 – 0,033
- végső
0,079
Főtengely szabad játék:
- szabványos
0,020 – 0,221
- végső
0,300
– a nyomóalátét vastagsága
2,441 – 2,481
Motor kiegyensúlyozó berendezés
Szabad játék az N1 és N₂ kiegyensúlyozó tengelyek között
0,005 – 0,061
Szabad játék az N1 kiegyensúlyozó tengely és a főtengely között
0,026 – 0,089
Kiegyensúlyozó tengely axiális hézag:
- szabványos
0,061 – 0,109
- végső
0,109
Hengerblokk
A hengerblokk felületének legnagyobb megengedett deformációja
0,051
Henger átmérő:
- szabvány:
• jelölés 1
87,000 – 87,010
• 2. jelölés
87,010 – 87,020
• 3. jelölés
87,020 – 87,030
- végső
87,229
– a henger megengedett legnagyobb kúpossága és oválissága
0,020
Dugattyúk, dugattyúgyűrűk
dugattyú átmérő:
- jelölés 1
86,850 – 86,860
- jelölés 2
86,860 – 86,871
- jelölés 3
86,871 – 86,881
Hézag a dugattyú és a henger között:
Standard
0,138 – 0,160
Az Ultimate
0,180
Dugattyúgyűrű végének hézaga:
- felső kompressziós gyűrű
• szabvány
0,269 – 0,500
• végső
1,100
– középső kompressziós gyűrű:
• szabványos
0,351 – 0,600
• végső
1,199
– olajkaparó gyűrű:
• szabványos
0,201 – 0,551
• végső
1,151
Hézag a dugattyúgyűrű és a gyűrűhorony oldalfelülete között:
- az első csengetés
0,041 – 0,079
- a második csengetés
0,031 – 0,071



Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz, Nm



Fő csapágyfedél csavarok
58
Összekötő rúd sapka anyái:
- 1. lépés
25
- 2. lépés
Húzza meg még 90°-kal
Kiegyensúlyozó berendezés csavarjai
49
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kolokolcev Grigorij
Információ megosztás:
◀ Előző
Camry XV20: Motor nagyjavítás
Következő ▶

 
A 6 hengeres soros motorok műszaki adatai
Motorjavítás — Általános megjegyzések
Motor diagnosztika vákuummérővel
Motor felújítás — alternatívák
A motor ki- és beszerelése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Egy 4 hengeres motor tipikus elektromos kapcsolási rajza Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ A motor beindítása Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Ha a motor nem indul — a «KULCS FREE» rendszer Toyota Duet (1998-2004)
➥ Motor hibaelhárítása Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Fordulatszámmérő (motor fordulatszám) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ A motor beindítása Toyota Corona T190 (1992-1997)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 10 + 10

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (I4)
  • Motorjavítás (I4)
  • 6 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (V6)
  • Motor felújítás (V6)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és tengelytengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Klíma és fűtés
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?