- A dugattyúkoronán lévő nyílnak (lenyomva, vagy egy új "VORN" feliratú hajtórúdon) a motor eleje felé kell mutatnia.
- A hajtórúdon lévő "FRONT" jelzésnek a motor eleje felé kell néznie. Az 1,6 literes motoron a (2) helyen van egy fül. 2,0 literes motornál a hajtórúd egyenes élének előre kell néznie.
- Hengerszám indexek (22. ábra) a hajtórudakon és a csapágyfedeleken egyeznie kell.
- Ellenőrizze, hogy összeszerelés után a dugattyú szabadon tud-e billenni a hajtórúdon mindkét irányba.
- Óvatosan helyezze be az olajkaparó gyűrű alsó részét, a feszítőrugót és a gyűrű felső oldalsó részét az alsó horonyba az ujjaival. A termikus rések helyzete nem számít.
- Dugattyúgyűrű-fogó segítségével helyezze be egyenként a dugattyúgyűrűket a hornyokba (lásd a 87. ábrát) A nyomógyűrűk összekeverésének elkerülése érdekében a beszerelés előtt ellenőrizze a keresztmetszetüket. A második nyomógyűrű külső oldalán felfelé ferde. Ezenkívül a kompressziós gyűrűk jelölésekkel és feliratokkal rendelkeznek, amelyeknek a gyűrűk felszerelése után láthatónak kell lenniük a dugattyú aljáról.
A hajtórúd csapágyak játékának mérése
Ezt a munkát az ennek szentelt fejezet ismerteti főtengely.
Ez az anyag egy forrásból származik: ToyotaMAN.ru