A főtengely csapágyak meghibásodásának okai a nem megfelelő összeszerelés miatti elégtelen kenés, az idegen részecskék szennyeződése és behatolása, a motor gyakori túlterhelése, korrózió stb. A csapágy meghibásodásának okától függetlenül meg kell szüntetni.
A fő és a hajtórúd csapágyak kopásának típusai
A fő csapágyak kiválasztása
Ábra a 3F-E motorok hajtórúd-csapágyainak kiválasztásához
| A jelölés | 1,484 – 1,488 mm |
| B jelölés | 1,488 – 1,492 mm |
| C jelölés | 1,492 – 1,496 mm |
Diagram a főtengely hajtórúd-csapágyainak kiválasztásához 3F-E motoroknál
1. Főtengely; 2. Központi ellensúly; 3. N3 csapágy; 4. Csapágy méretcsoport
Jelölés a csapágyon | |||||||||
| Szám a főtengelyen | 3 | 4 | 5 | ||||||
| Szám a hengerblokkon | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 |
| Csapágyméret csoport* | T3 | T4 | T5 | T2 | T3 | T4 | T1 | T2 | T3 |
* Példa: 5-ös főtengely, 7-es hengerblokk = T2 méretcsoport.
A 3F-E motorok fő csapágyátmérője és fő csapágyfurat-azonosítója
| Főtengelycsap átmérője | № | mm |
| Jelölés-3 | N1 | 66.972 – 66.980 |
| N₂ | 68.472 – 68.480 | |
| N3 | 69.972 – 69.980 | |
| N4 | 71.472 – 71.480 | |
Jelölés-4 | N1 | 66.980 – 66.988 |
| N₂ | 68.480 – 68.488 | |
| N3 | 69.980 – 69.988 | |
| N4 | 71.480 – 71.488 | |
Jelölés-5 | N1 | 66.988 – 66.996 |
| N₂ | 68.488 – 68.496 | |
| N3 | 69.988 – 69.996 | |
| N4 | 71.488 – 71.496 | |
| Fő csapágyfurat átmérője | N | mm |
Jelölés-6 | N1 | 72.010 – 72.018 |
| N₂ | 73.510 – 73.518 | |
| N3 | 75.010 – 72.018 | |
| N4 | 76.510 – 76.518 | |
Jelölés-7 | N1 | 72.018 – 72.026 |
| N₂ | 73.518 – 73.546 | |
| N3 | 75.018 – 75.026 | |
| N4 | 76.518 – 76.526 | |
Jelölés-8 | N1 | 72.026 – 72.034 |
| N₂ | 73.526 – 73.534 | |
| N3 | 75.026 – 75.034 | |
| N4 | 76.526 – 76.524 |
Ábra az 1FZ-FE motorok szabványos hajtórúdcsapágyainak kiválasztásához
Az alkalmazott szám | |||||||||
| Jelölések a hajtórúdon | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Szám a főtengelyen | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| Csapágyméret csoport jelölés* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Példa: 3-as számú hajtórúd + 1-es főtengely = 4-es csapágyméret-csoport.
Az 1FZ-FE motorok szabványos főtengely főcsapágyainak kiválasztására szolgáló diagram
| Az alkalmazott szám | |||||||||
| Jelölés a hengerblokkon | 1 | 2 | 3 | ||||||
| Szám a főtengelyen | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 |
| Csapágyméret csoport jelölés* | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
* Példa: 2. hengerblokk + 1. főtengely = 3. csapágyméret csoport.
A fő csapágy átmérője és a fő csapágyfurat belső átmérője az 1FZ-FE motorokon
| Fő csapágyfurat átmérője: | |
- jelölés 1 | 74,026 – 74,032 mm |
| - jelölés 2 | 74,032 – 74,038 mm |
| - 3. jelölés | 74,03 – 74,044 mm |
| Főtengelycsap átmérője: | |
- jelölés 1 | 68.994 – 69.000 mm |
| - jelölés 2 | 68,988 – 68,994 mm |
| - 3. jelölés | 68,982 – 68,988 mm |
| Szabványos csapágyvastagság: | |
- jelölés 2 | 2,489 – 2,492 mm |
| - 3. jelölés | 2,49 – 2,495 mm |
| - 4-es jelölés | 2,495 – 2,498 mm |
| - 5-ös jelölés | 2,498 – 2,501 mm |
| – 6-os jelölés | 2,501 – 2,504 mm |
1. Ha szabványos méretcsoportú csapágyakat szerelnek be, akkor az új csapágyat a cserélendőre alkalmazott számok, valamint a táblázatok segítségével a hengerblokkon és a főtengelyen lévő számok alapján kell kiválasztani.
2. Ha a főtengely köszörült, akkor a csapágyakat abban az autószervizben kell kiválasztani, ahol a köszörülést elvégezték.
3. A csapágyak kiválasztása után mérje meg a hézagot a csapokban (lásd alpont 3.3.8.2).
4. Gyári körülmények között a motor összeszerelésekor különböző színű jelölésű csapágyakat szerelnek fel, amelyeket a csapágyhéj szélére helyeznek.
5. A csapágyméret-csoport jelöléseket általában a csapágy főtengely hátulja felőli oldalán helyezik el, kivéve a hátsó főcsapágyat, amely a főtengely eleje felőli oldalon van jelölve.
6. Különböző méretcsoportokból megengedett felső és alsó bélés felszerelése. Például a rés 0,0125 mm-es beállításához néha szabványos bélést használnak a 0,025 mm-rel csökkentett átmérőjű béléshez.
Figyelem! Tilos pár betétet beépíteni, ha átmérőjük különbsége meghaladja a 0,025 mm-t. A különböző méretű betéteket vagy mind felülre, mind pedig alulra kell felszerelni.