Spis treści: Spuszczanie płynu chłodzącego ↓ Płukanie układu chłodzenia ↓ Napełnianie płynem chłodzącym ↓
Jeśli układ chłodzenia zostanie zatkany i płyn chłodzący przybierze rdzawy kolor, należy wymienić płyn i przepłukać układ chłodzenia.
Spuszczanie płynu chłodzącego
1. Zdejmij korek chłodnicy.
2. Podstawić miskę ociekową pod grzejnik i otworzyć korek spustowy grzejnika (wskazane strzałką) i spuść płyn chłodzący z chłodnicy.
3. Gdy płyn całkowicie spłynie z chłodnicy, należy przesunąć miskę ociekową pod otwór spustowy silnika. Wyjmij korek i spuść płyn chłodzący z silnika.
4. W silnikach czterocylindrowych otwór spustowy znajduje się z tyłu bloku cylindrów (wskazane strzałką).
5. W silniku sześciocylindrowym otwory spustowe znajdują się po obu stronach bloku cylindrów.
6. Jeżeli płyn chłodzący ma rdzawy kolor, należy przepłukać układ chłodzenia.
Płukanie układu chłodzenia
1. Wyjmij termostat.
2. Dokręć korki spustowe. Obróć pokrętło regulacji temperatury w kabinie do pozycji HOT, aby przepłukać nagrzewnicę i układ chłodzenia.
3. Odłącz górny wąż chłodnicy i przepłucz chłodnicę czystą bieżącą wodą lub specjalnym środkiem czyszczącym. Jeśli grzejnik jest mocno zatkany, należy go zdemontować i skontaktować się ze specjalistą, który go przepłucze i/lub naprawi.
Napełnianie płynem chłodzącym
1. Zamontuj termostat na miejscu i podłącz przewody układu chłodzenia.
2. Napełnij chłodnicę i zbiornik wyrównawczy płynem chłodzącym do dolnego oznaczenia.
3. Uruchom i rozgrzej silnik.
4. Dodaj płyn do chłodnicy. Załóż z powrotem korek chłodnicy.
Publikacja pochodzi ze strony internetowej: www.TOYOTAMAN.ru