a) Zamontuj sworzeń kulowy i dokręć nakrętkę.
- Moment dokręcania - 105 Nm
b) Zamontuj nową zawleczkę.
Uwaga: podczas montażu zawleczki nakrętkę można obracać pod kątem nie większym niż 60°.
2. Używając specjalnego narzędzia i młotka zamontuj nowy ochraniacz.
Uwaga: dopasuj otwory do czujnika prędkości obrotowej (ABS) w pylników i zwrotnicy.
Dla modeli bez ABS
Uwaga: Zamontuj osłonę tak, jak pokazano na rysunku.
3. Zamontuj zespół zwrotnicy z piastą (zobacz odpowiednią sekcję).