A) Podnieś tylną belkę za pomocą podnośnika.
B) Zamontuj dolne ramię zawieszenia nr 1 z podkładką i śrubą.
Uwaga: Ustaw dźwignię tak, aby naniesiony znak lakieru był skierowany do tyłu.
V) Zamontować drugą śrubę mocującą dźwignię.
2. Zamontować tylną belkę i dokręcić śruby.
- Moment dokręcania - 65 Nm
3. Opuść podnośnik.
4. Zamontuj dolne ramię zawieszenia nr 2.
A) Przymocuj dolne ramię zawieszenia nr 2 do belki tylnej. Nie dokręcaj nakrętki mocującej.
Uwaga: Ustaw dźwignię tak, aby naniesiony znak lakieru był skierowany do tyłu.
B) Połącz dźwignię z pięścią.
5. Zamontuj wahacz wzdłużny i tymczasowo wkręć dwie śruby i nakrętki, jak pokazano.
6. Ustabilizuj zawieszenie.
A) Zamontuj tylne koło i opuść samochód.
- Moment dokręcania - 105 Nm
B) Popychając korpus w dół i podnosząc go do góry, ustabilizuj zawieszenie.
7. Podnieś samochód i zdejmij tylne koło.
8. Podnieś tylną belkę.
9. Dokręcić nakrętki mocowania dolnych dźwigni nr 1 i nr 2 wspornika zawieszenia.
- Moment dokręcania - 185 Nm
10. Dokręcić śruby mocowania wahacza wzdłużnego.
- Moment dokręcania - 115 Nm
11. Opuść podnośnik.
12. Podłącz linkę hamulca postojowego.
- Moment dokręcania - 5 Nm
13. Zamontować środkową rurę tłumika.
14. Zamontuj tylne koło.
- Moment dokręcania - 105 Nm
15. Sprawdź wyrównanie tylnych kół.