2. Zamontuj ogranicznik skoku ściskania sprężyny na tłoczysku.
3. Zamontuj sprężynę.
a) Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę.
b) Zamontuj sprężynę na zębatce tak jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Zamontuj dolny koniec sprężyny w rowku dolnego gniazda kolumny amortyzatora.
c) Zamontuj górny izolator drgań.
d) Zamontuj górne siodełko.
d) Zamontuj uszczelkę przeciwpyłową, górne mocowanie amortyzatora i nową nakrętkę.
e) Nasmaruj wspornik zawieszenia.
(Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej: www.TOYOTAMAN.ru)
4. Zamontuj kolumnę amortyzatora ze sprężyną i dokręć trzy nakrętki.
- Moment dokręcania - 65 Nm
5. Podłącz kolumnę amortyzatora do zwrotnicy.
a) Nasmaruj gwinty nakrętek olejem silnikowym.
b) Zamontuj i dokręć dwie śruby i nakrętki.
- Moment dokręcania - 240 Nm
6. Dokręć nakrętkę amortyzatora.
- Moment dokręcania - 48 Nm
7. Zamontuj czujnik prędkości i jego przewód.
Moment dokręcania śrub mocujących:
- przewody - 5 Nm
- czujnik - 8 Nm
8. Zamontuj przewód hamulcowy.
- Moment dokręcania - 19 Nm
9. Zamontuj przednie koło i opuść pojazd.
- Moment dokręcania - 105 Nm
10. Sprawdź kąty ustawienia przednich kół.