Uwaga! Amortyzatory kolumn zawieszenia wymienia się tylko parami.
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij przednie koła. Umieść podnośnik pod ramieniem zawieszenia.
2. Odłączyć wspornik rury hydraulicznej od bagażnika.
3. W pojazdach wyposażonych w układ ABS należy odkręcić śrubę zacisku przewodów i odłączyć przewody od czujnika prędkości.
4. Odkręć wskazane nakrętki mocujące kolumnę resorującą do zwrotnicy i wybij śruby za pomocą młotka i przebijaka.
5. Odłącz kolumnę resorującą od zwrotnicy. Uważaj, aby nie uszkodzić wewnętrznej osłony przegubu homokinetycznego i nie dopuść do upadku zwrotnicy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie przewodu hamulcowego.
6. Trzymając górną część kolumny amortyzatora, odkręć trzy nakrętki mocujące ją do pokrywy zawieszenia (strzałki) i wyjmij kolumnę amortyzatora z wnęki koła.
Badanie
1. Sprawdź, czy na obudowie bagażnika nie ma pęknięć lub innych widocznych uszkodzeń.
2. Sprawdź stan sprężyny, obecność pęknięć powłoki na zwojach (prowadzi do przedwczesnego zużycia sprężyny z powodu starzenia się), stwardnienie i uszkodzenie uszczelki izolacyjnej sprężyny.
3. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń należy rozmontować bagażnik i wymienić uszkodzone części.
Instalacja
1. Wspólnie ustawcie podstawkę tak, aby kołki weszły w otwory w nasadce, a następnie dokręćcie nakrętki.
2. Umieść kołnierz kolumny resorującej w zwrotnicy, włóż śruby i dokręć nakrętki. Dokręć nakrętki określonym momentem obrotowym.
3. Przymocuj uchwyt węża do stojaka. Podłącz złącze do czujnika prędkości.
4. Zamontuj koło i opuść pojazd.
5. Dokręć trzy górne nakrętki mocujące kolumnę amortyzującą.