Uwaga: Należy stosować opony o tym samym rozmiarze, konstrukcji i nośności co oryginalne opony pojazdu, gdyż użycie innego typu opon może zakłócić prawidłowe działanie układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS).
1. Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) ma za zadanie automatycznie zapobiegać blokowaniu kół podczas nagłego hamowania lub hamowania na śliskich nawierzchniach i zapewnia stabilną kontrolę pojazdu.
2. Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) włącza się, gdy prędkość pojazdu przekroczy 10 km/h i wyłącza się, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h.
3. Podczas prowadzenia pojazdu należy zachować następujące środki ostrożności:
a) Działanie układu ABS można odczuć jako lekkie drgania pedału hamulca. Nie naciskaj pedału hamulca, aby się zatrzymać, po prostu naciśnij go mocniej. Naciśnięcie pedału hamulca zwiększy drogę hamowania.
b) Skuteczność hamowania zależy od przyczepności opon do nawierzchni drogi. Na śliskiej nawierzchni, nawet przy działającym układzie ABS, kierowca nie zawsze ma kontrolę nad ruchem pojazdu przy dużej prędkości lub podczas wykonywania manewrów.
c) Zawsze zachowuj odległość między sobą a pojazdem jadącym przed Tobą. W porównaniu do pojazdów bez ABS, droga hamowania Twojego pojazdu będzie dłuższa w następujących sytuacjach:
- Podczas jazdy po nierównych, żwirowych lub zaśnieżonych drogach.
- Podczas jazdy po drogach z dziurami lub innymi różnicami wysokości nawierzchni.
4. Po włączeniu zapłonu kontrolka ABS na zestawie wskaźników zapala się na trzy sekundy. Jeżeli w układzie ABS wystąpi usterka, kontrolka zacznie świecić światłem ciągłym.
