a) Sprawdź gęstość elektrolitu w całkowicie naładowanym akumulatorze w temperaturze 20°C.
- Gęstość - 1,25-1,27 kg/dm³
Jeśli gęstość jest niższa, naładuj akumulator.
b) Sprawdź poziom elektrolitu w każdej celi akumulatora i w razie potrzeby uzupełnij wodę destylowaną.
2. Sprawdź, czy zaciski akumulatora są solidnie podłączone i czy nie ma na nich śladów korozji.
3. Sprawdź bezpieczniki i wkładki bezpiecznikowe.
4. Sprawdź pasek napędowy osprzętu.
5. Sprawdź przewody prowadzące do generatora, skontroluj niezawodność ich połączeń, stan okablowania i obecność obcych dźwięków dochodzących z generatora podczas pracy silnika.
6. Sprawdź obwód lampki kontrolnej rozładowania akumulatora.
a) Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i wyłącz go.
b) Wyłącz wszystkie urządzenia pomocnicze.
w) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "WŁ." ("ON"). Lampka kontrolna rozładowania akumulatora powinna się zaświecić.
d) Uruchom silnik. Lampa powinna zgasnąć. Jeżeli warunki nie są spełnione, należy sprawdzić obwód lampy próbnej.
7. Sprawdzenie obwodu elektrycznego generatora bez obciążenia (na biegu jałowym).
Uwaga: Jeżeli posiadasz tester służący do sprawdzania alternatora i akumulatora, podłącz ten drugi zgodnie z instrukcją producenta.
a) Jeśli nie posiadasz testera, wykonaj następujące czynności:
- Odłącz przewód od zacisku "B" generatora i podłącz go do ujemnego zacisku amperomierza.
- Podłącz przewód od dodatniego zacisku amperomierza do zacisku "B" generatora.
- Podłącz dodatni zacisk woltomierza do zacisku "B" generatora.
- Podłącz ujemny zacisk woltomierza do masy.
b) Zmierz napięcie i prąd wyjściowy generatora od prędkości biegu jałowego do 2000 obr./min.
- Natężenie prądu - nie więcej niż 10 A
Napięcie wyjściowe:
- w temp. 25°C — 14,0–15,0 V
- w temp. 115°C — 13,5–14,3 V
Jeżeli napięcie nie mieści się w określonych granicach, należy wymienić regulator napięcia.
Jeżeli napięcie jest niższe od określonej wartości, należy wykonać następujące czynności:
Podłącz zacisk "F" do masy, uruchom silnik i zmierz napięcie na zacisku "B".
Artykuł pochodzi z zasobu internetowego (ToyotaMAN)
Jeżeli napięcie jest wyższe od określonej wartości, należy wymienić elektroniczny regulator napięcia.
Jeżeli napięcie jest niższe od podanej wartości, należy sprawdzić generator.
8. Zmierz napięcie na wyjściu alternatora i natężenia prądu w obwodzie "alternator-akumulator" przy 2000 obr./min, reflektorów świateł drogowych i włączeniu przełącznika wentylatora ogrzewania ("HI").
- Natężenie prądu - nie mniejsze niż 30 A
Jeżeli aktualna wartość jest mniejsza od określonej, należy naprawić generator.
Uwaga: Gdy akumulator jest w pełni naładowany, prąd wyjściowy może być mniejszy od określonej wartości.