2. Wyjmij czujnik spalania stukowego, odłączając najpierw złącza czujnika.
3. Za pomocą omomierza upewnij się, że nie ma przewodności między złączem czujnika a jego obudową.
W przeciwnym wypadku należy wymienić czujnik.
4. Zamontuj ponownie czujniki spalania stukowego i podłącz złącza czujników.
- Moment dokręcania - 44 Nm
5. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
Oryginał można przeczytać na stronie internetowej (toyotaman.ru)