Spis treści: Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego…↓ Sprawdzanie pompy płynu chłodzącego ↓ Montaż pompy płynu chłodzącego…↓
Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego (3S-FE, 4S-FE)
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Zdejmij pasek rozrządu (podrozdział "Zdejmowanie paska rozrządu").
Uwaga: Nie należy demontować wałka rozrządu, pompy olejowej ani kół pasowych wału korbowego.
3. Odkręć śrubę i zdejmij wspornik regulacyjny generatora.
3S-FE, 4S-FE
4. Zdejmij pompę płynu chłodzącego i zespół pokrywy.
a) Odkręcić dwie nakrętki przewodu obejściowego płynu chłodzącego.
b) Odkręć trzy śruby w kolejności pokazanej na rysunku.
Wyjmowanie i instalowanie pompy płynu chłodzącego (3S-FE, 4S-FE)
1 - pompa płynu chłodzącego,
2 - uszczelka,
3 - pokrywa pompy płynu chłodzącego,
4 - uchwyt do regulacji generatora,
5 - koło pasowe pośrednie,
6 - Uszczelka typu O-ring,
7 - sprężyna rolki napinającej,
8 - rolka napinająca,
9 - zabezpieczenie wiązki przewodów,
10 - prowadnica paska rozrządu,
11 - koło pasowe wału korbowego,
12 - osłona paska rozrządu nr 1,
13 - prawa podpora mocowania silnika,
14 - osłona paska rozrządu nr 2,
15 - pasek rozrządu,
16 - przewód generatora,
17 - złącze generatora,
18 - myjka do płyt (modele z klimatyzacją),
19 - generator,
20 - przewody wysokiego napięcia,
21 - świeca zapłonowa.
[Materiał został przedrukowany ze strony internetowej Toyotaman.ru]
c) Odłączyć pokrywę pompy płynu chłodzącego od rury obejściowej i wyjąć zespół pompy płynu chłodzącego i pokrywy.
d) Zdejmij uszczelkę i dwa pierścienie uszczelniające z pompy płynu chłodzącego i przewodu obejściowego.
5. Odkręć trzy śruby, wyjmij pompę płynu chłodzącego i uszczelkę.
(3C-T)
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Zdejmij pasek rozrządu.
3. Zdejmij koło zębate napędu pompy wtryskowej paliwa i pompę wtryskową paliwa.
4. Odkręć śruby i wyjmij pompę płynu chłodzącego.
Sprawdzanie pompy płynu chłodzącego
1. Wizualnie sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego na połączeniach i odpowietrznikach.
2. Obróć koło pasowe i upewnij się, że wał pompy obraca się łatwo i cicho. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić zespół pompy.
Montaż pompy płynu chłodzącego (3S-FE, 4S-FE)
1. Zamontuj pompę płynu chłodzącego na pokrywie, używając nowej uszczelki i dokręcając trzy śruby.
- Moment dokręcania - 9 Nm
2. Zamontuj pompę płynu chłodzącego i zespół pokrywy.
a) Zamontuj nowy pierścień uszczelniający i uszczelkę na pompie płynu chłodzącego.
b) Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na rurze obejściowej płynu chłodzącego.
Wymontowanie i zamontowanie pompy płynu chłodzącego (ZS-T).
1 - uszczelka,
2 - koło zębate napędu pompy wtryskowej,
3 - pompa płynu chłodzącego,
4 - rolka napinająca,
5 - sprężyna naciągowa,
6 - osłona paska rozrządu N₂3,
7 i 8 - podkładki,
9 - świeca żarowa,
10 - magistrala świec żarowych,
11 - podkładka izolacyjna,
12 - prowadnica paska rozrządu,
13 - uszczelka,
14 - podkładka,
15 - pasek napędowy generatora,
16 - koło pasowe wału korbowego,
17 - osłona paska rozrządu nr 2,
18 - wspornik silnika,
19 - podkładka,
20 - zacisk,
21 - osłona technologiczna,
22 - osłona paska rozrządu,
23 - pasek rozrządu.
c) Nanieś wodę z mydłem na pierścień uszczelniający rury obejściowej płynu chłodzącego.
d) Podłącz rurę obejściową do pompy płynu chłodzącego.
d) Zamontuj pompę płynu chłodzącego i dokręć trzy śruby w kolejności pokazanej na rysunku.
- Moment dokręcania - 9 Nm
e) Dokręcić dwie nakrętki przewodu obejściowego płynu chłodzącego.
- Moment dokręcania - 9 Nm
3. Zamontuj wspornik regulacyjny generatora, dokręcając śrubę.
- Moment dokręcania - 27 Nm
4. Zamontuj pasek rozrządu (patrz podrozdział "Montaż paska rozrządu").
(ZS-T)
5. Zamontuj nową uszczelkę i pompę płynu chłodzącego. Dokręć śruby mocujące.
- Moment dokręcania - 18 Nm
Uwaga: Na rysunku podano długości śrub (w mm).
6. Zamontuj koło zębate napędu pompy wtryskowej paliwa i pompę wtryskową paliwa.
7. Zamontuj pasek rozrządu.
(Wszystkie silniki)
8. Napełnij układ płynem chłodzącym (patrz rozdział "Konserwacja oraz ogólne procedury kontrolne i regulacyjne").
9. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.