Uwaga! Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Unikać kontaktu płynu niezamarzającego ze skórą i lakierem pojazdu. W razie zachlapania natychmiast zmyć dużą ilością wody. Nie pozostawiaj płynu chłodzącego w otwartych pojemnikach ani kałużach, gdzie dostęp do niego będą miały dzieci lub zwierzęta domowe. Przyjemny zapach tej substancji może przyciągnąć ich uwagę, ale jej połknięcie może być śmiertelne! Natychmiast wyczyść wszelki rozlany płyn niezamarzający z podłogi garażu. Trzymaj pojemniki z płynem niezamarzającym zamknięte i naprawiaj nieszczelności w układzie chłodzenia natychmiast po ich zauważeniu. Zużyty płyn niezamarzający należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami i zasadami. Nigdy nie wylewaj zużytego płynu niezamarzającego na ziemię ani do odpływu.
Uwaga! Modele opisane w tym podręczniku są wyposażone w system dodatkowych zabezpieczeń (SPS), powszechnie znany jako "system poduszek powietrznych". Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu poduszek powietrznych, co może skutkować obrażeniami, należy koniecznie wyłączyć układ poduszek powietrznych przed rozpoczęciem pracy w pobliżu elementów poduszek powietrznych (zobacz rozdział 12).
Notatka. W większości modeli zalecana przez producenta procedura demontażu wentylatora chłodzącego silnik obejmuje wyjęcie zespołu chłodnicy i wentylatora, a następnie ich oddzielenie. Możliwe jest wymontowanie wentylatorów chłodzących silnik bez konieczności demontażu chłodnicy.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5). Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia (zobacz rozdział 1), a następnie odłącz górny wąż od chłodnicy.
2. W modelach Lexusa z 2004 roku i nowszych należy zdemontować kanał dolotowy powietrza (zobacz rozdział 4), plastikową osłonę nad wspornikiem chłodnicy i zatrzask otwierania maski (zobacz rozdział 11). Odkręć 6 śrub (dwa na każdym końcu i dwa na środku) wsporniki chłodnicy, a następnie je usuń.
3. Odłącz połączenia elektryczne obu silników wentylatora (rysunek. 4.3,).
Aplikacja. W modelach Lexusa z 2004 r. odłącz złącza elektryczne od elektronicznego modułu sterowania wentylatorem i wszystkich innych złączy elektrycznych na osłonie wentylatora (rysunek. 4.3, b).
Rysunek. 4.3, a. Lokalizacja wentylatora chłodzącego silnik
1 - Złącza elektryczne silnika wentylatora
2 - Elementy montażowe wentylatora (pokazano powyżej, podobne poniżej)
Rysunek. 4.3, b. Odłącz złącza elektryczne wiązek przewodów na osłonie wentylatora
4. Zdejmij elementy mocujące wentylator/osłonę z chłodnicy, odłącz wszystkie węże i wiązki przewodów, które mogą być do niej przymocowane, a następnie wyjmij ją z pojazdu (rysunek. 4.3,8).
5. Przytrzymaj wirnik wentylatora i odkręć nakrętkę mocującą wentylator (rysunek 4.5).
Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej (www.toyotaman.ru)
Rysunek. 4.5. Wyjmij wirnik z silnika elektrycznego
6. Odkręć śruby i wyjmij silnik wentylatora z obudowy (rysunek 4.6).
Rysunek. 4.6. Wykręć śruby i oddziel silnik elektryczny od obudowy
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć śruby mocujące wspornik chłodnicy do określonego momentu obrotowego, jak pokazano na rysunku Specyfikacje na początku tego rozdziału. Napełnij układ chłodzenia (zobacz rozdział 1).