Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Highlander 1 (2000-2007, benzyna)

Generator — wyjmowanie i instalowanie [Toyota Highlander XU20]

  • Główna
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Silnik i systemy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Generator — wyjmowanie i instalowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz akapity 1 i 3).

2. Zdejmij pasek napędowy alternatora (zobacz rozdział 1).

Modele z silnikiem czterocylindrowym



3. Odłącz złącza elektryczne od generatora.

4. Odkręć dwie śruby mocujące generator (rysunek 10.4) i wyjmij generator.



Rysunek. 10.4. Aby odłączyć alternator od silnika czterocylindrowego, należy odkręcić pokazane śruby


Modele z silnikiem VG



5. Odłącz złącza elektryczne od generatora (rysunek 10.5).

Informacje pobrano z portalu internetowego: toyotaman



Rysunek. 10.5. Aby odłączyć złącze elektryczne alternatora w modelu z silnikiem VG, naciśnij zatrzask blokujący (A) w pokazanym miejscu i odłącz złącze elektryczne. Aby odłączyć kabel akumulatora od zacisku B+, należy odciągnąć izolator i odkręcić nakrętkę (B)


6. Poluzuj śruby mocujące i zaciskowe generatora, a następnie poluzuj śrubę regulacyjną (rysunek 10.6).





Rysunek. 10.6. Montaż generatora na silniku V6
A - Śruba zawiasu
B - Śruba zaciskowa
C - Śruba regulacyjna


7. Odkręć śruby zaciskowe i zawiasowe, a następnie wyjmij generator.

Instalacja



8. Jeśli wymieniasz generator, zabierz ze sobą "stary" generator przy zakupie nowego. Upewnij się, że nowy/odnowiony alternator jest identyczny ze starym. Spójrz na terminale; powinny mieć tę samą numerację, rozmiar i położenie, co zaciski w starym generatorze. Na koniec sprawdź oznaczenia; jest on wybity na ciele lub na tabliczce przymocowanej do ciała. Upewnij się, że oba generatory mają ten sam numer części.

9. Jeśli alternator zamienny nie posiada koła pasowego, może zaistnieć konieczność przeniesienia koła pasowego ze starego alternatora do alternatora zamiennego. Przy zakupie nowego lub regenerowanego generatora należy zapytać w sklepie o możliwość zmiany położenia koła pasowego. W niektórych sklepach usługa ta jest bezpłatna.

10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Po zamontowaniu generatora należy wyregulować napięcie paska napędowego (zobacz rozdział 1), a następnie sprawdź napięcie ładowania, aby upewnić się, że generator działa prawidłowo (zobacz paragraf 9).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Highlander 1: Wyposażenie elektryczne silnika
Następny ▶

Układ ładowania — sprawdź
System ładowania — informacje ogólne i środki ostrożności
Cewki zapłonowe — wymiana
Układ zapłonowy — sprawdź
Układ zapłonowy — informacje ogólne i środki ostrożności
System startowy — Informacje ogólne i środki ostrożności
Rozrusznik i obwód elektryczny — sprawdź
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Generator — wyjmowanie i instalowanie Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Generator — wyjmowanie i instalowanie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Generator — wyjmowanie i instalowanie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wyjmowanie i instalowanie silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów (modele 2WD,… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy oleju (modele 2WD) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 45 + 45

       





Highlander 1 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?