1. Zlokalizuj filtr powietrza w komorze silnika (patrz załączone ilustracje w Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
2. Zwolnij zaciski sprężynowe mocujące pokrywę filtra powietrza (zobacz załączoną ilustrację). Odłącz wszystkie węże, które mogą kolidować z urządzeniem i zdejmij pokrywę. Staraj się nie dopuścić, aby do wnętrza oczyszczacza powietrza dostały się obce przedmioty.
3. Wyjmij element filtrujący i przetrzyj wewnętrzne ścianki obudowy czystą szmatką (zobacz załączoną ilustrację).
4. Wizualnie oceń stan elementu filtrującego; jeżeli jest mocno zanieczyszczony, wymień go. Średnio zatkany filtr można przedmuchać sprężonym powietrzem (przez tylną powierzchnię).
Uwaga! Podczas stosowania sprężonego powietrza należy zawsze nosić okulary ochronne!
Elementu filtrującego wykonanego z papieru woskowego nie można myć olejami ani rozpuszczalnikami. Jeśli przedmuchiwanie nie daje zadowalających rezultatów, należy go wymienić.
Uwaga! Aby uniknąć przedwczesnego zużycia wewnętrznych podzespołów silnika i powstawania płomieni w układzie wydechowym, nie należy jeździć pojazdem z wyjętym filtrem powietrza!
5. Zamontuj nowy element filtra, upewniając się, że jest prawidłowo osadzony w obudowie.
6. Załóż ponownie pokrywę i zabezpiecz ją zaciskami sprężynowymi.
7. Upewnij się, że wszystkie elementy układu dolotowego są dobrze dokręcone i prawidłowo zamontowane.