Schemat testowy przełącznika zapłonu FJ60
Schemat testowy przełącznika zapłonu FJ62
Schemat testowy przełącznika zapłonu FJ80
Badanie
1. Odłącz złącze wyłącznika zapłonu, lokalizując je wzdłuż przewodów.
2. Sprawdź za pomocą omomierza lub lampy próbnej, czy istnieje obwód elektryczny pomiędzy wskazanymi zaciskami w różnych położeniach kluczyka. Jeśli wyniki przynajmniej jednego z testów są negatywne, należy wymienić zamek.
Wymiana
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Przekręć kluczyk w pozycję ACC.
Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej www.ToyotaMan.ru
3. Zdejmij kierownicę.
4. Zdejmij osłonę kolumny kierownicy.
5. Wyjmij przełączniki z wału kierownicy.
Wymiana wyłącznika zapłonu
6. Odłącz złącza przewodów.
7. Odkręć śruby mocujące i wyjmij blokadę.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Wymiana włącznika (bębna) zamka
9. W niektórych pojazdach należy zdjąć pierścień podświetlający blokadę.
10. Wciśnij trzpień i usuń blokadę, popychając ją ku górze.
11. Podczas montażu zamka naciśnij bolec i wsuń zamek do otworu, aż bolec zablokuje się na swoim miejscu.
12. Następnie montaż przeprowadzany jest w odwrotnej kolejności.